我國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新的領(lǐng)軍奇瑞公司，繼前年進(jìn)入造船產(chǎn)業(yè)后，又進(jìn)入叉車(chē)制造產(chǎn)業(yè)，首批產(chǎn)品將于近日正式下線。

    奇瑞于今年初動(dòng)意試制叉車(chē)。新成立的蕪湖瑞創(chuàng)叉車(chē)有限公司，由瑞創(chuàng)投資公司和高新投資公司分別占有60%和40%股份，奇瑞汽車(chē)股份公司副總經(jīng)理陸建輝擔(dān)任董事長(zhǎng)，原在安徽叉車(chē)集團(tuán)擔(dān)任過(guò)要職的陳學(xué)祥和陶方武，分別擔(dān)任總經(jīng)理和常備副總經(jīng)理。主要生產(chǎn)1-10噸電瓶叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)以及大噸位叉車(chē)，還有裝載機(jī)等工程機(jī)械，目標(biāo)產(chǎn)量3萬(wàn)臺(tái)。今年2月開(kāi)始，來(lái)自全國(guó)的一批叉車(chē)和工程機(jī)械專(zhuān)家和技術(shù)精英聚焦蕪湖，瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù)，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的晝夜的奮戰(zhàn)，多個(gè)品種叉車(chē)已經(jīng)試制成功。

    據(jù)介紹，即將誕生的新叉車(chē)，有十多處重大改進(jìn)，完全體現(xiàn)了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流。初步確定今年將生產(chǎn)900臺(tái)，銷(xiāo)售700臺(tái)，明年將產(chǎn)銷(xiāo)3000臺(tái)，2014年前后產(chǎn)銷(xiāo)1.2萬(wàn)臺(tái)，約10年左右時(shí)間達(dá)產(chǎn)。

    據(jù)悉：奇瑞目前已除了生產(chǎn)乘用汽車(chē)外，還涉足商用車(chē)、微型汽車(chē)、船舶制造、工程機(jī)械、裝備制造，還將進(jìn)軍我國(guó)落后的農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)，形成多元化的制造格局。

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