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比亞迪汽車擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃點(diǎn)評(píng)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-12
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2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況,但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言,生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 2009年,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況,但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言,生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)柴油顆粒過濾器行業(yè)投資策略分析 近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越嚴(yán)格,一批排放控制法規(guī)相繼出臺(tái)。針對(duì)汽車柴油機(jī)排放污染物的控制2009年中國(guó)電動(dòng)車電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012 2009年中國(guó)電動(dòng)車電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托我們多年對(duì)
該投資合作協(xié)議簽訂后,除位于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)廠房外,比亞迪將在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開發(fā)及建設(shè)一個(gè)新的生產(chǎn)基地,進(jìn)行整車及汽車零部件生產(chǎn),計(jì)劃投資建設(shè)規(guī)模約為年產(chǎn)量40萬(wàn)輛汽車,進(jìn)一步擴(kuò)大比亞迪汽車產(chǎn)能。
西安二廠為比亞迪西安汽車生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,將計(jì)劃生產(chǎn)L3、G3、F5等車型以及汽車零部件等。 - ■ 與【比亞迪汽車擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃點(diǎn)評(píng)】相關(guān)新聞
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