- 保護(hù)視力色：
吉利汽車收購(gòu)沃爾沃的可能性分析
-
http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-18
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
-
針對(duì)昨日有關(guān)“吉利收購(gòu)沃爾沃已達(dá)成初步意向”的報(bào)道，吉利一位高層人士在接受記者采訪時(shí)表示，對(duì)此完全不知情。而另一位消息人士則告訴記者，沃爾沃的潛在買家很多，按實(shí)力比拼的話，吉利獲得沃爾沃的可能性并不大。
2009年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)研究報(bào)告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年高增長(zhǎng)隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟(jì)更可能2009年中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)研究報(bào)告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年高增長(zhǎng)隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟(jì)更可能2009年中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究報(bào)告 市場(chǎng)現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況受當(dāng)前金融危機(jī)的影響，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐2009-2012年中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印
據(jù)記者了解，金融危機(jī)來臨后，美國(guó)汽車三大巨頭中的克萊斯勒和通用相繼宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)，福特是“三大”中情況最好的，但為了贏得美國(guó)政府以及納稅人的好感，福特公開表示考慮將旗下惟一的優(yōu)異資產(chǎn)沃爾沃以60億美元出售，以籌集現(xiàn)金。
此消息一出，立刻引來傳言無數(shù)，而眾多國(guó)際汽車公司和中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)被卷入其中。上汽、東風(fēng)、奇瑞、吉利都或多或少地與沃爾沃傳出過緋聞。
而昨日有媒體報(bào)道稱，吉利汽車已就收購(gòu)沃爾沃一事達(dá)成初步意向，被收購(gòu)之后的沃爾沃可能將工廠搬至東莞，首先國(guó)產(chǎn)的車型將是XC90。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，沃爾沃在重慶的生產(chǎn)線是與長(zhǎng)安福特并線生產(chǎn)，并無資金投入，因此所謂把工廠從重慶搬走并無依據(jù)，至于傳聞?wù)f工廠將搬去東莞，則是當(dāng)?shù)亻_發(fā)區(qū)想招商引資汽車企業(yè)，被媒體誤讀。“對(duì)于收購(gòu)傳聞，福特和沃爾沃都不表態(tài)，才引起了媒體的諸多猜測(cè)，也不排除是有企業(yè)故意放風(fēng)炒作�！鄙鲜鋈耸扛嬖V記者。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰日前曾表示：“就目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的實(shí)力來說，能夠具備整合外資汽車品牌的公司還沒有誕生�！� - ■ 與【吉利汽車收購(gòu)沃爾沃的可能性分析】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
