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2009年上海柴油機(jī)公司首次亮相上海國(guó)際汽車展
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-5
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2009-2012年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2010年中國(guó)非公路自卸車行業(yè)投資分析與前景 非公路重型自卸車主要用于大型露天礦山和大型土木工程,“十一五”期間露天有色金屬礦山和露天煤礦2009-2012年自卸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 自卸車又稱翻斗車,是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2008年,我國(guó)商用車總體累計(jì)生產(chǎn)260.74萬(wàn)輛銷售262.49萬(wàn)輛,其中貨車銷售164.上海柴油機(jī)股份有限公司加入到上海汽車集團(tuán)之后首次參加的“上海國(guó)際汽車展”,是這家國(guó)內(nèi)重要的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)更換東家以后首次亮相國(guó)際級(jí)汽車展,以何種面目示人成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
本次上海車展的主題是“科技、藝術(shù)、新境界”,而上柴公司在業(yè)內(nèi)一直享有“科技上柴”之口碑,與本次車展的主題正好契合。上柴公司本次參展的展品是5升、9升和11升發(fā)動(dòng)機(jī),其代表機(jī)型分別為SC5DK、SC9DF和SC11CK。
其中,5升發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司在D系列6缸機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的四缸機(jī)產(chǎn)品,該款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)首次加裝了二次平衡機(jī)構(gòu),避免了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大的缺點(diǎn),動(dòng)力輸出更平滑,工作更安靜,是一款不可多得的中馬力優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。適合配套7-9米城市、公路客車、160至210馬力中型卡車。
9升發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司與美國(guó)西南研究院聯(lián)合開發(fā),按照北美重型柴油機(jī)流程研發(fā)、試驗(yàn),并于多家世界一流零部件供應(yīng)商合作,面向國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ及以上排放法規(guī)的新一代四氣門重型柴油機(jī),最大設(shè)計(jì)功率達(dá)400馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可靠性好;總體布局簡(jiǎn)單,可維護(hù)性好。適合配套10米以上城市、公路客車、270至375馬力的重型卡車、20-75噸的汽車吊等。
11升發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒技術(shù)歷經(jīng)20年許可證生產(chǎn)的產(chǎn)品,2007年與德國(guó)FEV研究機(jī)構(gòu)合作改進(jìn)開發(fā)、面向工程應(yīng)用領(lǐng)域的一款重型柴油機(jī)。柴油機(jī)繼承了原機(jī)高可靠性的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備達(dá)到1.45,更加適應(yīng)復(fù)雜多變的惡劣工作環(huán)境,是國(guó)內(nèi)大馬力工程用自卸車、重型工程機(jī)械設(shè)備最理想的配套動(dòng)力。
在新能源領(lǐng)域,上柴公司憑借強(qiáng)大的系統(tǒng)集成、標(biāo)定能力,在以上三大系列產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)的電控燃?xì)庀到y(tǒng),開發(fā)了以壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)作為燃料的系列機(jī)型,功率覆蓋160-340PS。上柴公司的燃?xì)庀盗邪l(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)城市公交客車、重型卡車市場(chǎng)獲得大批量的應(yīng)用,并遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)。其中9升機(jī)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得世界客車聯(lián)盟(BAAV)“年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。
此外,上柴公司在9升機(jī)基礎(chǔ)上,還開發(fā)了以二甲醚(DME)作為原料的新能源發(fā)動(dòng)機(jī)并得到了商業(yè)應(yīng)用。當(dāng)前,上海市政府已經(jīng)建立國(guó)內(nèi)第一家二甲醚加注站,10輛配裝上柴動(dòng)力二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車已經(jīng)投入商業(yè)試運(yùn)營(yíng)。
站在新的平臺(tái)上,上柴公司確立了保持現(xiàn)在工程機(jī)械配套領(lǐng)域主力供應(yīng)商地位的同時(shí),大力拓展車用配套領(lǐng)域的戰(zhàn)略目標(biāo)。要憑借多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、科技實(shí)力,逐步發(fā)展成為產(chǎn)銷規(guī)模和技術(shù)水平都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)的多領(lǐng)域柴油機(jī)的獨(dú)立供應(yīng)商,在這個(gè)進(jìn)程中,上柴公司也必將為社會(huì)貢獻(xiàn)出更多更好的環(huán)保動(dòng)力和新能源動(dòng)力。
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