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2008年通用汽車全球銷售情況點評
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-1
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008年通用汽車在美國市場的銷售情況雖然非常糟糕，但在拉丁美洲、非洲、中東和亞太地區(qū)卻表現(xiàn)良好，全年總銷量達到835萬輛。相對于北美市場銷量下挫21%，在亞太地區(qū)、拉丁美洲、非洲和中東的總銷量小幅上升了3%。相比2007年的年度銷售成績，通用汽車在2008年下滑了11%，信貸收緊、物價下滑、GDP增速急劇下滑，最重要的是消費者收入和信心都急劇下跌，汽車銷量深受經(jīng)濟危機的影響。
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2008年，通用汽車在海外共出售了537萬輛新車，占到總銷量的64%，2007年這一比例則是59%，這是北美市場滑落和新興市場提升的結(jié)果。2008年第四季度，通用汽車僅售出170萬輛新車，相比2007年同期減少了26%。
在北美急劇下滑的情況下，新興市場的表現(xiàn)則顯得亮眼。通用汽車發(fā)布了幾款頗具實力的新車，這些新車迎合消費者對燃油經(jīng)濟性要求的不斷提高，設計也更具吸引力，例如在歐洲市場發(fā)布的歐寶Insignia(國內(nèi)的別克新君威)獲得了2009歐洲年度車型大獎；別克凱越在中國長年保持在銷售榜前三名，拉丁美洲則有銷售良好的可賽。在巴西、俄羅斯、印度和中國市場，通用的銷量分別增長了10%、30%、9%和6%。
雪佛蘭在亞太地區(qū)的銷量相比2007年增長了14%，在中國市場增長了16%，在印度增長了9%。上海通用五菱的表現(xiàn)非常出色，2008年銷量增長了17%。上海通用別克也表現(xiàn)不俗，2008年年底發(fā)布了新君威，今年則將推出全新君越，我們對這兩款車的前景非�？春谩４送�，雪佛蘭科魯茲也將成為中國市場最重要的家用車之一，全新SRX將開始在中國豪華SUV市場發(fā)力。拉丁美洲、非洲和中東地區(qū)是雪佛蘭的傳統(tǒng)市場，雪佛蘭在這些地區(qū)的銷量總計增長了3%。在這些逆勢增長的地區(qū)，雪佛蘭占到通用總銷量的90%左右，仍然是通用汽車最重要的品牌。巴西是雪佛蘭的第二大市場，GMC、凱迪拉克和薩博在這里也獲得了驕人成績，分別錄得24%、22%和16%的增速。
通用汽車認為雪佛蘭在2009年的表現(xiàn)會越來越好，因為有數(shù)款重量級新車上市，例如科魯茲、Malibu和Traverse和Camaro。2008年雪佛蘭在歐洲市場增長了11%，銷量首次達到50萬輛。在俄羅斯市場，雪佛蘭繼續(xù)保持銷量最大的進口車品牌。歐寶在俄羅斯市場的增幅高達494%，薩博更是達到了68%。歐寶Insignia喜獲2009歐洲年度車型已證明這款車強大的實力，接下來將用銷量來說話。包括歐寶Insignia Sports Tourer、歐寶雅特、雪佛蘭科魯茲、薩博9-3X和9-5將陸續(xù)上市，不斷擴充通用集團在歐洲市場的戰(zhàn)斗力。
2008年最新推出的新一代雪佛蘭Malibu在北美市場獲得了高達39%的銷量增幅，成為美國市場最暢銷的20輛車之一。雖然2008年通用汽車的銷量大幅滑落了21%，但通用只要能熬過寒冬，應該能得到較快提升，因為通用集團還有一大堆重量級新車，例如全新雪佛蘭Camaro、第二代雪佛蘭Equinox、第二代凱迪拉克SRX、全新CTS Sport Wagon和全新研發(fā)的別克君越。注入多項先進科技，緊貼德國豪華車對手的新一代凱迪拉克在海外也得到了廣泛認同，在拉丁美洲、非洲和中東市場都獲得大幅增長。如果通用集團能熬過這場危機，通用的前景并非如某些評論員所說的那么悲觀。
從通用2008年的銷售成績，我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭和凱迪拉克仍然是通用汽車的主力，別克、GMC和龐蒂克的重要性次于雪佛蘭，土星和悍馬都是通用集團可以放棄的品牌。在歐洲市場，歐寶(英國市場為沃克斯豪爾)是絕對的重點，不僅銷量較大，Delta和Epsilon等多個重要平臺也是由歐寶牽頭研發(fā)，帶有濃厚的歐洲背景。薩博則已經(jīng)逐漸失去了技術的獨立性，向通用的這些大平臺靠攏，共享技術和配件，如果通用難以維系生計出售薩博也就在情理之中。 - ■ 與【2008年通用汽車全球銷售情況點評】相關新聞
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