國際油價重回60美元，中石化煉油業(yè)務(wù)又一次陷入了盈虧平衡的關(guān)鍵點(diǎn)，等待和呼吁調(diào)價政策的一幕又重新出現(xiàn)。

　　如果說3月25日調(diào)價后，國內(nèi)的成品油價格與原油價格已經(jīng)基本接軌，煉油也能夠保持基本合理的毛利，那么現(xiàn)如今，成品油價格又明顯偏低。

　　根據(jù)發(fā)改委《石油價格管理辦法(試行)》，油價變動幅度連續(xù)22個工作日超過4%，會考慮調(diào)整成品油價格。

　　分析人士指出，中石化的煉油目前還沒有陷入虧損，而是又到了盈虧平衡的臨界點(diǎn)。

　　中石化的原油采購有6-8周的運(yùn)輸期，因此現(xiàn)在所加工的原油仍是4月初的價格。今年一季度以來原油價格深跌至30美元以內(nèi)，而3、4月份油價回升期間，原油進(jìn)口量有大幅提升，4月份的進(jìn)口量甚至比去年同期還增長了13.55%。但是相比去年同期的"油荒"時，中石化旗下煉廠滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，今年同期的煉廠開工率僅為90%左右。由此可見，中石化在油價較低時加大了原油采購量，降低了煉油成本。

　　同時，今年以來的幾次調(diào)價都比較及時，煉油板塊一直維持了良好的利潤率，一段時間甚至可以有7-8美元的毛利，達(dá)到歷史最佳水平，這在以往是不可想象的，中石化上半年已經(jīng)獲利不菲。

　　而需求方面，中石化人士認(rèn)為下游需求很不錯，情況還在繼續(xù)好轉(zhuǎn)。但連續(xù)幾個月增長的銷售數(shù)據(jù)在諸多業(yè)內(nèi)人士的眼中仍然心存疑慮，因?yàn)橛锌赡苓@些銷售的油品中有相當(dāng)一部分是進(jìn)入了流通存儲環(huán)節(jié)，零售增長有限。因?yàn)橹虚g商的存儲能力驚人，去年兩大公司超負(fù)荷生產(chǎn)，而市場上仍出現(xiàn)了"油荒"。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前中石化的煉油已經(jīng)再次到達(dá)盈虧平衡，但還沒到直接虧損的境地，因此政府在提價的時間上仍有一定余地，才會使調(diào)價拖了如此之久。

　　今年油價上漲趨勢在預(yù)期之中，但上漲的速度如此之快又出人意料，此前不少分析員認(rèn)為油價重上60美元需等到下半年。因此又有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂油價急升后是否會再次出現(xiàn)深跌。不過這對中石化而言并非壞事，政策調(diào)價總是遲滯的，煉油的毛利反而有所保證。

　　本月28日將達(dá)到《辦法》公布的調(diào)價條件，中石化是否能及時"解困"將見分曉。

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