中石油集團(tuán)昨日在京發(fā)布《2008年企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示，去年中石油新增探明石油地質(zhì)儲量7.4億噸，已連續(xù)5年超過了5億噸。"這個數(shù)據(jù)超過了很多國際石油公司"，中石油股份公司總裁周吉平昨日稱。他表示，中國的天然氣價格非常低，中石油對天然氣價格上調(diào)是有預(yù)期的。

    天然氣確有漲價預(yù)期

    《報(bào)告》顯示，2008年中石油天然氣產(chǎn)量617億立方米，同比增長13.8%，連續(xù)6年保持兩位數(shù)以上快速增長。中石油是國內(nèi)最大的天然氣提供商，產(chǎn)量超過全國產(chǎn)量的70%以上。

    "作為清潔能源，與國外的天然氣價格相比，中國的天然氣價格確實(shí)非常低。對于天然氣價格的上調(diào)，中石油是有預(yù)期的，但是具體的政策需要國家發(fā)改委制定。"周吉平昨日稱。

    在3月份召開的"2009年天然氣市場發(fā)展論壇"上，中國城市燃?xì)鈪f(xié)會一位人士對媒體披露，隨著今年底以土庫曼斯坦天然氣為主氣源的西氣東輸二線建成通氣，國內(nèi)天然氣面臨價格上調(diào)契機(jī).

    據(jù)中石油內(nèi)部人士透露，中亞天然氣進(jìn)入中國的口岸價可能接近2元/立方米，這一價格已高于目前西氣東輸一線到達(dá)上海和北京的價格。隨著中亞天然氣通過西氣東輸二線接入國內(nèi)城市，部分城市的天然氣價格可能要達(dá)到3元/立方米左右。

    中石油規(guī)劃總院油氣管道工程規(guī)劃研究所副所長楊建紅給記者算了一筆賬。以北京為例，目前居民用天然氣價格2.05元/立方米，以同等熱值(如燒開一壺?zé)崴�所需要的同等熱�?計(jì)算，用電燒水的價格是用天然氣燒水價格的5倍到6倍。

    "簡單說就是天然氣的價值與價格明顯不符。天然氣市場的快速發(fā)展引發(fā)供需失衡問題，價格杠桿的失靈是導(dǎo)致資源緊張和市場失衡的根本原因。"楊建紅表示。資料顯示，2004年西氣東輸投產(chǎn)后，我國天然氣消費(fèi)需求呈爆發(fā)式增長，到2010年我國天然氣需求量缺口在200億立方米左右；2020年，中國天然氣市場缺口將達(dá)到900億立方米。

    3月成品油銷量創(chuàng)新高

    3月，兩大石油公司分別在廈門、福州和廣州等地區(qū)將成品油價格調(diào)高至發(fā)改委規(guī)定的最高零售價，此舉被業(yè)界認(rèn)為是成品油銷售開始回暖的征兆。

    周吉平昨日證實(shí)了上述預(yù)測。"以前中石油一天的成品油銷售量為20萬噸，現(xiàn)在每天的銷售量可以達(dá)到23萬噸以上，成品油市場確實(shí)開始回暖，"周吉平稱，目前國際油價仍在40-50美元低位徘徊，未來國內(nèi)消費(fèi)能否完全回暖還要持續(xù)觀察一段時間。

    據(jù)中國石油(11.59,-0.12,-1.02%)與化學(xué)工業(yè)協(xié)會昨日發(fā)布的一季度報(bào)告，3月份全國成品油銷量達(dá)1703.74萬噸，為今年月度最高。受此影響，中石油、中石化、中海油、中國中化、陜西延長等五公司利潤合計(jì)282.54億元，同比增長13.2%；一季度利潤總額同比下降25.7%，達(dá)466億元.

    對此，中國石油與化工協(xié)會副秘書長馮世良表示，雖然目前有部分化工產(chǎn)品價格止跌回穩(wěn)，但總體繼續(xù)下滑的態(tài)勢沒有改變，二季度市場可能繼續(xù)動蕩，難有較大的起色。

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    去年中石油"砍"加油站千座

    多為加盟或合資站，其利潤遠(yuǎn)小于全資站

    昨日中石油集團(tuán)發(fā)布的《2008年企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告》顯示，2008年中石油加油站為17456座，比2007年減少了1192座。

    對此周吉平表示，這是集團(tuán)的策略調(diào)整，減少的加油站多為加盟站或者合資加油站，其利潤遠(yuǎn)小于全資加油站，中石油正在逐步減少這些加油站的數(shù)量。據(jù)了解，在全北京近千座加油站中，中石化占有7成左右的份額，中石油加油站200多座，其中控股及合資的加油站20座左右。

    在發(fā)改委最近一次上調(diào)成品油價格時，北京兩巨頭加油站93號汽油售5.56元/升，位于北京豐臺區(qū)一家中石油控股加油站---龍江奔達(dá)加油站因不堪周邊民營加油站的競爭"被迫"降價，93號汽油僅售5.29元/升。北京中石油公司新聞發(fā)言人此前對記者表示，公司正在考慮逐步減少或收編這些控股加油站。有市場人士擔(dān)心，加盟站的市場策略更為靈活，逐漸取消這些加油站將會加劇市場壟斷。

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