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- 發(fā)稿日期：2011-8-16 http://mamogu.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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印度鐵路將全面改用液化天然氣作燃料，以達到告別柴油燃料、減少溫室氣體排放和節(jié)省成本的目的，可謂一箭三雕。
- 2011-2016年中國車頂內(nèi)飾板總成行業(yè)投資策略分析
- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
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- 2011-2015年中國有軌電車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析及
- 根據(jù)國外及中國有軌電車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威部
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印度鐵道部與印度石油總公司簽署了一份諒解備忘錄，將就液化天然氣在機車、工廠等多層面的應(yīng)用進行全面合作。一位鐵道部高官表示：“鐵路引入液化天然氣將分多步進行。我們先將其引入車間和工廠取代柴油，然后再改造現(xiàn)有的柴油動力的機車?！?/FONT>
“目前我們每年花在柴油燃料上的錢達到1000億盧比(約15.7億歐元)。若我們能減少這項開銷的10%，那也是很大一筆錢啊?！?/FONT>
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