2011年是中國(guó)"十二五"計(jì)劃的起始年。節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新被列為六大戰(zhàn)略支柱的重要組成部分，柯仁杰說(shuō)，"以上這些和伊頓的業(yè)務(wù)范圍是密切相關(guān)的。"

　　據(jù)柯仁杰介紹，伊頓公司的電氣、液壓和車輛三大業(yè)務(wù)在今年第二季度的全球銷售額為40.90億美元，其中超過(guò)55%的業(yè)務(wù)量來(lái)自美洲以外市場(chǎng)，在美洲市場(chǎng)之外有26%的業(yè)務(wù)量是在發(fā)展中國(guó)家取得的。2010年，伊頓公司在全球市場(chǎng)取得137億美元的銷售額。

　　8月11日，柯仁杰還宣布，伊頓公司成功中標(biāo)北京最長(zhǎng)的地鐵線--6號(hào)線的中壓電氣設(shè)備提供商項(xiàng)目?？氯式鼙硎?，伊頓在廣州、杭州和寧波等城市的地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)中，都有涉及，其角色主要是配電控制解決方案提供商?？氯式芡瑫r(shí)稱，伊頓公司并未在中國(guó)高鐵項(xiàng)目中有任何業(yè)務(wù)。

　　此外，伊頓車輛集團(tuán)在山東濟(jì)寧投資新建的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門生產(chǎn)廠將于2011年9月投產(chǎn)，主要是組裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門。

　　除了在電氣和車輛領(lǐng)域有所關(guān)注之外，伊頓公司在航空工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)作是，2011年6月28日，伊頓和中國(guó)商飛旗下的上海飛機(jī)制造有限公司共同合資的伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱伊頓上飛公司)揭牌。該公司在去年7月簽約，是中國(guó)商飛首次直接與外資公司聯(lián)合組建的合資公司，并于今年3月率先獲得工商注冊(cè)批準(zhǔn)，是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目中首家成立的合資公司。

　　值得一提的是，柯仁杰表示，“航空業(yè)大飛機(jī)項(xiàng)目的整體建設(shè)和調(diào)試周期長(zhǎng)達(dá)7-8年，因此伊頓上飛公司所能產(chǎn)生的實(shí)際銷售額并不能體現(xiàn)在我們此次五年戰(zhàn)略規(guī)劃中?！?/FONT>