從中國(guó)管道商務(wù)網(wǎng)獲悉，據(jù)《莫斯科時(shí)報(bào)》3月29日?qǐng)?bào)道，俄管道公司2011年擬投資1616億盧布（約57億美元）修建新的管道，主要擴(kuò)大亞洲市場(chǎng)。

    據(jù)悉，東西伯利亞—太平洋運(yùn)輸管道是旨在將俄羅斯原油出口到亞太市場(chǎng)的管道系統(tǒng)。該管道是由俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司（Transneft）建造和經(jīng)營(yíng)。該管道西起泰舍特，東至俄羅斯太平洋沿岸的科濟(jì)米諾灣，管線全長(zhǎng)4130公里，其中34%的管線經(jīng)過(guò)與中國(guó)黑龍江省一江之隔的阿穆?tīng)栔莸挠嘘P(guān)區(qū)，其余部分經(jīng)過(guò)克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)的卡扎欽斯科耶村和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的首府哈巴羅夫斯克市，最后經(jīng)濱海邊疆區(qū)到達(dá)終端。

    其中，東西伯利亞—太平洋運(yùn)輸管道一期包括2694公里長(zhǎng)的“泰舍特-斯科沃羅基諾”油管道，連接泰舍特與阿穆?tīng)栔莸乃箍莆至_季諾，年輸量3000萬(wàn)噸，7個(gè)輸油泵站，1個(gè)石油運(yùn)輸專用港口“柯澤米諾”港，年輸量為1500萬(wàn)噸石油。東西伯利亞—太平洋運(yùn)輸管道二期包括2100公里長(zhǎng)的“斯科沃羅基諾-柯則米諾港”管道，8個(gè)輸油泵站、以及對(duì)港口進(jìn)行擴(kuò)建。二期自2010年下半年起開(kāi)始建造5個(gè)輸油泵站，并對(duì)該管道現(xiàn)有的2個(gè)泵站進(jìn)行擴(kuò)建。新的泵站都建在雅庫(kù)茨克地區(qū)，這是因?yàn)樵摴艿涝谘艓?kù)茨克地區(qū)有500公里以上是在高山和地勢(shì)起伏大的地區(qū)，在這些地區(qū)輸油的液壓損耗尤其大。

    東西伯利亞－太平洋管道（ESPO）二期工程投資839億盧布，將現(xiàn)有管道從俄中邊境城市斯科沃羅季諾延長(zhǎng)至俄中朝交界的太平洋港口科茲米諾。而一期工程將追加190億盧布投資，將輸送能力提高至5000萬(wàn)噸，占俄原油產(chǎn)量的10%。波羅的海管道－2工程主要目的是繞過(guò)白俄羅斯，投資為207億盧布，管道終點(diǎn)為波海港口Ust-Luga。

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