不管全世界的車主們是如何地擔憂，國際油價的走向并不依他們的意志而執(zhí)意向上突破。7日收盤的國際油價，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨再續(xù)漲勢，突破每桶105.44美元，再創(chuàng)兩年多來新高；雖然倫敦布倫特油價小幅回落，但也仍達到每桶115.04美元，居于兩年來的高位。

    利比亞局勢引發(fā)世界對石油供應擔憂

    去年以來加速上漲的國際油價，其上漲的速度絲毫不亞于2008年國際油價最高峰時期油價的上升速度。從今年初在90美元徘徊的國際油價到如今突破105美元，短期內漲幅超過10%。

    北非及中東地區(qū)騷亂形勢持續(xù)升級使得市場避險情緒持續(xù)升溫，加上來自亞洲市場對石油的強勁需求，共推原油瘋漲，國際油價幾乎每隔一兩天便刷新紀錄。

    近期油價的連番漲價得歸結于人們對利比亞動蕩對石油供給的部分中斷以及由此引發(fā)的恐慌情緒。7日，利比亞的產(chǎn)油量已經(jīng)由原本的每天160萬桶降至60萬桶附近，市場恐慌情緒推動紐約市場盤中突破每桶107美元。

    世界最大產(chǎn)油國沙特阿拉伯已經(jīng)提高石油產(chǎn)出以彌補供應短缺。據(jù)英國《金融時報》報道，石油輸出國組織(歐佩克)成員國沙特、科威特、尼日利亞和阿聯(lián)酋等國家正在計劃每天再次增加100萬桶石油產(chǎn)出。美國也考慮動用原油戰(zhàn)略儲備來控制不斷上漲的能源價格。

    油價凌厲上漲拖慢全球經(jīng)濟恢復進程

    美國欲動用原油戰(zhàn)略儲備來抑制油價過快上漲的念頭雖然有些夸張，但人們普遍認為，油價的劇烈增長通常會引發(fā)經(jīng)濟衰退。倫敦卡斯商學院資產(chǎn)管理教授安德魯·克萊爾近日表示：若石油價格在本季度升至150美元/桶，將可能給脆弱的全球經(jīng)濟恢復帶來致命一擊，或將直接抵消明年全球經(jīng)濟1%的漲幅。在今年1季度，油價幾乎上漲了10%，根據(jù)卡斯商學院的模型推算：這將直接抵消今年0.2%全球經(jīng)濟增長率。

    安哥拉石油部長德瓦斯康塞洛斯也對油價問題表示擔憂。他表示，居高不下的油價不僅令正在復蘇的經(jīng)濟進程面臨更多波動，同時也導致產(chǎn)油國成本上升。

    國內油價上調壓力再現(xiàn)

    在2月20日國內油價上調后，隨著國際油價的連漲，國內油價上調壓力在不知不覺間重臨。

    根據(jù)息旺能源的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在國內上調油價僅僅一周之后，3月1日，布倫特、迪拜、辛塔22天原油加權均價變化率就達到4.10%，超過國內油價調整“4%”的紅線。3月7日，三地原油加權均價變化率已達到6.63%。這意味著單從油價調整幅度來看，國內調油價已具備其中一個條件，“目前差的只是一個時間點的問題”。業(yè)內人士表示，如果未來一段時間國際油價不回落，在22個工作日滿足的前提下，成品油新一輪的調價窗口將再度開啟。

    “目前廣州油價最高已超過8元，如果隨國際油價繼續(xù)上調，確實令不少車主吃不消。如果不調價，又存在批零倒掛的現(xiàn)象�！睒I(yè)內人士表示。

    據(jù)了解，伴隨著國際油價的上升，近期國內成品油批發(fā)價也穩(wěn)步上漲，有的沿海地區(qū)的汽油已出現(xiàn)批零同價，甚至“批零倒掛”，中石油中石化兩大巨頭在部分地區(qū)出現(xiàn)控銷限供現(xiàn)象。

    據(jù)息旺能源了解，在華北地區(qū)，兩大公司已經(jīng)要求下屬地市的銷售公司暫停對社會加油站以及社會批發(fā)單位的汽油銷售，只能供應給合資單位以及長期合同用戶等。

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