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運(yùn)輸業(yè)減速成風(fēng)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-7
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 運(yùn)輸業(yè) 油價(jià) 公路 鐵路 航空
- 中研網(wǎng)訊:
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英國媒體4日?qǐng)?bào)道,英國公路、鐵路、海上、航空等各個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域掀起減速風(fēng)潮,目的只有一個(gè):省油。
英國汽車協(xié)會(huì)主席埃德蒙金告訴《每日電訊報(bào)》記者:“我在M3高速公路上發(fā)現(xiàn),很多人以每小時(shí)60英里(1英里約合1.6公里)的速度開車,而不是每小時(shí)80英里……這樣做他們平均一加侖油(1英式加侖約合4.546升)可以多開12英里!
英國海運(yùn)協(xié)會(huì)說,同樣出于省油考慮,貨運(yùn)輪船乃至一些客輪降低了航行速度。
海運(yùn)協(xié)會(huì)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人羅伯特阿什當(dāng)說:“為節(jié)省燃油,貨運(yùn)船只在保證交付日期的同時(shí),稍稍減慢了速度……一些客輪公司也這樣做。”
節(jié)油風(fēng)也從地上刮到天上。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)向各家航空公司派出“綠色小分隊(duì)”,宣傳省油訣竅。
這些建議包括:盡可能減輕飛機(jī)負(fù)重、制定更科學(xué)的飛行路線、保持機(jī)身清潔以減少摩擦阻力等。 - ■ 與【運(yùn)輸業(yè)減速成風(fēng)】相關(guān)新聞
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