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車企進(jìn)軍俄羅斯之路難
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-1
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 俄羅斯 汽車業(yè) 轎車
- 中研網(wǎng)訊：
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還來不及享受，中國(guó)汽車的俄羅斯之路就變得艱難起來。
2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
商業(yè)利益決定了中國(guó)車企在俄羅斯的境遇，專家表示，中國(guó)車企被指威脅了俄羅斯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的利益。
俄羅斯有關(guān)部門曾指出：俄羅斯國(guó)產(chǎn)汽車只能在俄羅斯市場(chǎng)的低價(jià)位領(lǐng)域保留一席之地，因?yàn)槎砹_斯的汽車工業(yè)沒有競(jìng)爭(zhēng)力。但俄羅斯仍然希望在這個(gè)低價(jià)領(lǐng)域永遠(yuǎn)保留一席之地。
明眼人都看得出，在低價(jià)領(lǐng)域里的海外對(duì)手只有中國(guó)汽車企業(yè)。而無形中幫助中國(guó)汽車企業(yè)“打擊”俄羅斯國(guó)產(chǎn)汽車的，就是阿夫塔托爾公司。如果不是借助阿夫塔托爾公司享受的稅收優(yōu)惠，中國(guó)汽車低價(jià)優(yōu)勢(shì)終將打一個(gè)折扣。阿夫塔托爾公司也因此受到了俄羅斯主管部門的“懲罰”：2008年，其僅拿到1萬臺(tái)轎車的批準(zhǔn)證書，而2007年全年共組裝10.8萬臺(tái)轎車，二者懸殊幾乎10倍。
既然攔路虎已經(jīng)接二連三地來了，中國(guó)車企就不要抱怨，還是多一點(diǎn)反省吧。希比利公司董事長(zhǎng)祝景成甚至尖銳地指出：中國(guó)轎車在俄羅斯市場(chǎng)繼續(xù)保持成功的希望已經(jīng)很渺茫了。他將矛頭指向了中國(guó)汽車企業(yè)自身。
在祝景成看來：進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)前，中國(guó)車企沒有很好地研究166號(hào)文件、566號(hào)文件。甚至中國(guó)汽車企業(yè)遞交的俄羅斯設(shè)廠的申請(qǐng)書都不符合國(guó)際要求。祝景成毫不客氣地說：“數(shù)據(jù)混亂、前后不符。”
俄羅斯的汽車政策說明：隨著俄羅斯汽車市場(chǎng)對(duì)海外車企吸引力的提高，隨著俄羅斯汽車工業(yè)發(fā)展基調(diào)的變化，中國(guó)汽車企業(yè)需要將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，更切實(shí)扎根于這個(gè)市場(chǎng)，不要指望鉆漏洞來謀求短期的競(jìng)爭(zhēng)力。如果長(zhǎng)此下去，只會(huì)讓中國(guó)汽車的俄羅斯之路越走越窄。 - ■ 與【車企進(jìn)軍俄羅斯之路難】相關(guān)新聞
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