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中國摩托車內(nèi)胎沖擊巴基斯坦市場
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-1
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 摩托車內(nèi)胎 巴基斯坦 丁基橡膠
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強中國產(chǎn)摩托車內(nèi)胎因價格低廉、進口量大造成對巴基斯坦市場嚴重沖擊，當?shù)厣a(chǎn)廠商頗有怨言。
目前巴進口中國產(chǎn)摩托車內(nèi)胎每年有數(shù)百萬條，每條價格只有0.55-0.60美元，而國際市場生產(chǎn)摩托車內(nèi)胎用的原料丁基橡膠價格不斷攀升，每條內(nèi)胎需1.25-1.41美元。中國產(chǎn)摩托車內(nèi)胎產(chǎn)品價格低于國際市場原料價格現(xiàn)象令人困惑。
目前巴本國生產(chǎn)的摩托車內(nèi)胎因進口原料關稅提高、勞動力成本加大，價格已漲至每條1.48-1.86美元，為此巴生產(chǎn)廠家要求巴政府大幅提高關稅，限制中國低價內(nèi)胎大量進入巴市場，影響巴工人就業(yè)。
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