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中國(guó)南車再向中亞出口電力機(jī)車
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-6-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 中國(guó)南車 中亞 電力機(jī)車 哈薩克斯坦
- 中研網(wǎng)訊：
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近日，中國(guó)南車股份公司旗下的南車株洲電力機(jī)車有限公司與烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路公司，在烏茲別克斯坦首都塔什干簽訂了15臺(tái)交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車供貨合同，這是南車株機(jī)公司繼2002年4月獲得12臺(tái)出口烏茲別克斯坦電力機(jī)車訂單后再次向該國(guó)出口電力機(jī)車，也是該公司第四次獲得中亞地區(qū)的電力機(jī)車訂單�！ �
2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)根據(jù)合同約定，該項(xiàng)目將在2010年初開始交付首臺(tái)機(jī)車，至2010年上半年交付完畢，屆時(shí)將承擔(dān)烏茲別克斯坦電氣化鐵路絕大部分的國(guó)際列車和直達(dá)列車的牽引任務(wù)，使該國(guó)電氣化鐵路客運(yùn)能力翻一番。機(jī)車將運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)軌道交通裝備技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，持續(xù)功率6000千瓦�！ �
近年來，作為中國(guó)電力機(jī)車的搖籃，南車株機(jī)公司研制機(jī)車的技術(shù)水平和產(chǎn)品檔次持續(xù)進(jìn)步，電力機(jī)車實(shí)現(xiàn)了從直流到交流的突破、從普載常速到重載高速的突破。該公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，努力開拓國(guó)際市場(chǎng)，1997年底向中東出口12臺(tái)TM1型電力機(jī)車，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)電力機(jī)車出口零的突破；2001年11月，公司首次打入中亞市場(chǎng)，拿下3臺(tái)出口哈薩克斯坦交傳電力機(jī)車訂單。10多年來，公司共取得哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)出口電力機(jī)車訂單94臺(tái)�！ �
南車株機(jī)公司首批出口烏茲別克斯坦的交傳電力機(jī)車6年來經(jīng)受了最高溫度達(dá)攝氏50度、最低溫度超過攝氏零下40度、機(jī)車總運(yùn)行里程超過600萬公里的嚴(yán)酷考驗(yàn)。
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