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十一五期間中國電動工具市場發(fā)展回顧探討
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-12-2
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2010-2013年中國磁性材料產(chǎn)業(yè)投資前景咨詢與運(yùn)行 2009年,美國次貸危機(jī)及其繼而引發(fā)的全球金融危機(jī)涉及到世界各國,攪亂了全球正常的經(jīng)濟(jì)秩序。2011-2015年中國刀具(切削工具)市場動態(tài)與投資 【出版日期】 2010年12月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【2010-2015年中國臺燈產(chǎn)業(yè)項目投資及行業(yè)競爭力發(fā) 【出版日期】 2010年11月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國開關(guān)型電源產(chǎn)業(yè)項目投資及行業(yè)競 【出版日期】 2010年11月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個我國專業(yè)電動工具市場受下游建筑道路行業(yè)、金屬加工行業(yè)、木材加工行業(yè)的需求影響較大。
1、建筑道路行業(yè)對專業(yè)電動工具發(fā)展的影響
從建筑工程行業(yè)來看:根據(jù)以往經(jīng)驗,建筑行業(yè)投資在城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資中占比較為穩(wěn)定,大部分的固定資產(chǎn)投資要通過建筑業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,固定資產(chǎn)投資的規(guī)模在很大程度上決定了建筑行業(yè)的規(guī)模。通過對比國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值增速、固定資產(chǎn)投資增速和建筑業(yè)總產(chǎn)值增速,可以發(fā)現(xiàn)三者的趨勢存在一定的相關(guān)性。
從2001年到2008年,全國城鎮(zhèn)社會固定資產(chǎn)投資總額呈現(xiàn)穩(wěn)步快速增長,尤其在近五年維持在25%左右的增長速度。在此背景下,建筑行業(yè)投資同比增速也連創(chuàng)新高。未來,中國建筑業(yè)仍將保持快速增長。
首先,中國正在步入城市化加速發(fā)展階段,這將帶動新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及其服務(wù)管理體制的改革。未來50年,中國城市化率將提高到76%以上,城市對整個國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率將達(dá)到95%以上。
其次,投資總量仍將保持一定規(guī)模。按照“十一五”計劃的要求,中國在今后10年,將保持固定資產(chǎn)投資總量的持續(xù)增長。據(jù)世界銀行估計,中國在今后10年,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金,將高達(dá)2700億美元以上。
從鐵路投資來看:盡管中國鐵路營運(yùn)總里程數(shù)絕對量排全球第三,但由于我們?nèi)丝诒姸啵袊司F路營運(yùn)里程數(shù)較低,我們鐵路客運(yùn)密度和貨運(yùn)密度都高于全球其他主要國家。2008年四季度開始,國家確定通過加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資拉動經(jīng)濟(jì)增長,而鐵路投資建設(shè)無疑是其中的重中之重。
在金融危機(jī)的沖擊下,中國提出了加大基礎(chǔ)建設(shè)投資,擴(kuò)大內(nèi)需等刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。為了加大鐵路建設(shè)投資,2008年,國家對鐵路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了兩次較大的改動:一次是2008年11月,鐵道部對鐵路“十一五規(guī)劃”目標(biāo)做了調(diào)整,新建鐵路由1.7萬公里提高到1.98萬公里,客運(yùn)長度由0.70萬公里提高到0.98萬公里。
一次是2008年11月27日,鐵道部出臺了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》方案,《調(diào)整方案》將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,投資總規(guī)模也由原先的2萬億調(diào)整至5萬億。未來3-5年,鐵路建設(shè)行業(yè)將保持高景氣度。
從公路投資來看:進(jìn)入“十一五”之后,國家基建投資開始向鐵路傾斜,公路投資增速明顯下降,復(fù)合增長率只有8.8%,遠(yuǎn)低于鐵路基建投資。截止到2008年中國公路固定資產(chǎn)投資達(dá)到6881億元,同比僅增長6%。
未來在中央加大投資的影響下,公路投資有望保持高速增長。按照交通運(yùn)輸部的計劃,2009年、2010年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模力爭年均達(dá)到1萬億元水平。根據(jù)以往投資情況,公路占交通固定資產(chǎn)投資80%以上,預(yù)計2009和2010年公路投資額分別為7,900億元和8,600億元。
綜上所述,建筑道路類行業(yè)仍是專業(yè)電動工具主要的下游行業(yè),其占到專業(yè)電動工具應(yīng)用市場的一半左右。截止到2008年,建筑用專業(yè)電動工具市場規(guī)模達(dá)到19.72億元,增長率為9.78%。
隨著國家加大對基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大,預(yù)計未來3年建筑道路用專業(yè)電動工具市場將保持較高的增速,2012年,其增速將達(dá)到11.6%,市場規(guī)模將達(dá)到30.05億元。
2、金屬加工行業(yè)對專業(yè)電動工具發(fā)展的影響
金屬加工主要包括黑色金屬加工和有色金屬加工,其中黑色金屬加工主要有煉鐵、煉鋼、鋼壓延加工、鐵合金冶煉等。有色金屬加工主要有銅冶煉、鉛鋅冶煉、鎳鈷冶煉、錫冶煉、銻冶煉、鋁冶煉、鎂冶煉、貴金屬冶煉、稀有稀土金屬冶煉等等。
從鋁加工行業(yè)分布來看,珠江三角洲、長三角、環(huán)渤海三地區(qū)以及以河南為代表的中部地區(qū)發(fā)展較快。2008年,廣東、河南、山東三省鋁材產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的一半以上。
從市場需求來看,中國建筑門窗中,鋁窗約占60%左右,塑窗(PVC)約占30%左右、鋼窗5%左右,木窗在城市幾乎沒有使用。中國鋁型材有75%左右是使用在建筑行業(yè)上用于制作建筑門窗和幕墻。
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,鋁材的需求量將逐年增加。交通運(yùn)輸業(yè)大量使用工業(yè)型材是拉動工業(yè)鋁型材快速增長的動力,21世紀(jì)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的首選材料就是鋁合金。軌道交通、城市交通、快速客車、輕軌列車主要使用中強(qiáng)韌耐蝕寬幅鋁合金型材。此外,集裝箱行業(yè)、散熱器行業(yè)、船舶制造等對高強(qiáng)韌耐蝕鋁合金材的需求量也較大。
金屬加工用專業(yè)電動工具在電動工具的三個主要應(yīng)用市場中所占比重最低。截止到2008年,金屬加工用專業(yè)電動工具市場規(guī)模為9.40億元,占總體市場規(guī)模的24%。未來隨著金屬加工行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展以及金屬加工用專業(yè)電動工具市場的不斷開拓,其市場規(guī)模將快速擴(kuò)大,增速遠(yuǎn)高于建筑道路用和木材加工用專業(yè)電動工具。
預(yù)計2010年,金屬加工用專業(yè)電動工具市場規(guī)模將超過木材加工用專業(yè)電動工具市場規(guī)模,2012年,其增速將達(dá)到17.20%,市場規(guī)模達(dá)到16.38億元。
3、木材加工行業(yè)對專業(yè)電動工具發(fā)展的影響
中國已經(jīng)成為世界木材加工生產(chǎn)大國、竹材制品、人造板、家具、地板產(chǎn)量位居世界前列。截止到2008年,中國木材加工制造業(yè)的產(chǎn)值達(dá)3232.33億元。其中木材產(chǎn)量8108.34萬m3,竹材產(chǎn)量12.62億根,鋸材產(chǎn)量2840.95萬m3,人造板產(chǎn)量9409.95萬m3。
在全球金融風(fēng)暴的沖擊下,木材加工行業(yè)不可避免地受到影響,為了促進(jìn)木材加工行業(yè)發(fā)展,國家出臺了一系列政策,2008年12月1日多層膠合板出口退稅由5%提高至9%,2009年6月財政部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提高部分商品出口退稅率通知》,其中家具等木制品出口退稅率提高至15%。此外國家出臺的拉動內(nèi)需的政策以及房地產(chǎn)市場的逐漸回暖都將促進(jìn)木材加工行業(yè)保持穩(wěn)定增長。
預(yù)計木材加工專業(yè)電動工具2012年其增速為3.19%,市場規(guī)模達(dá)到11.01億元。
近20年來,我國電動工具行業(yè)每年生產(chǎn)產(chǎn)品,有85%~90%供外貿(mào)出口,只有10%~15%供國內(nèi)使用。今年外貿(mào)出口嚴(yán)重受阻形勢下,全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不可能會好。
據(jù)正點國際統(tǒng)計資料顯示,今年上半年我國電動工具行業(yè)外貿(mào)出口數(shù)量金額雙雙下降,一季度二者降幅與上年同期相比都很大,出口數(shù)量下降了25%,出口金額也下降了16%,成為近20年來下降幅度最大一個時間段。雖然,從4月份開始,行業(yè)外貿(mào)出口略有好轉(zhuǎn),但卻仍不能說行業(yè)外貿(mào)出口已經(jīng)跌到了谷底。有關(guān)人士認(rèn)為,今年年底,我國電動工具外貿(mào)出口能否見底回升,還有待作進(jìn)一步觀察,目前由于不確定因素較多,尚看不清楚。
2009年上半年,我國電動工具外貿(mào)出口下降,主要表現(xiàn)歐洲、北美、亞洲這三大主導(dǎo)市場,歐洲尤為明顯。歐洲,尤其俄羅斯,今年一季度對我國電動工具進(jìn)口需求大幅下滑,市場十分低迷。澳洲也同樣這樣,由于某些電動工具進(jìn)口商資金鏈出現(xiàn)斷裂而遭破產(chǎn),上半年我國對澳洲地區(qū)出口電動工具數(shù)量與金額也大幅下降。
“五年計劃”是中國國家發(fā)展計劃的重要組成部分,主要為國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向,涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會發(fā)展各個方面,在不同規(guī)劃發(fā)展期,其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點各不相同,從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計的大中型項目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ),到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展,兼顧質(zhì)量與效益等。
中央政治局定于2010年10月15-18日召開十七屆五中全會,重點審議十二五規(guī)劃建議稿,隨著國家第十二個五年計劃的腳步聲越來越近,資本市場的視角也逐漸開始著眼十二五規(guī)劃進(jìn)行布局,由于這種中長期規(guī)劃的內(nèi)容一般是大而全的,涉及到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的大多數(shù)重要的問題和行業(yè)。
我們對十二五規(guī)劃有什么預(yù)期?中國會下調(diào)中期增長目標(biāo),把重心更多地放在調(diào)整結(jié)構(gòu)上嗎?政府接下來將大力進(jìn)行哪些重要改革?各地區(qū)和行業(yè)會確定具體的投資和增長目標(biāo)嗎?最重要的是,投資者應(yīng)關(guān)注什么?
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