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從鋼材成本分析板材市場
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-10-31
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2008-2009年中國廢鋼市場研究咨詢報告 廢鋼是可以無限循環(huán)使用的再生資源，可以替代原生資源鐵礦石，緩解供應不足的緊張局面。廢鋼同時也2008-2009年中國熱敏紙行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年1月 【報告頁碼】 358頁 【圖表數(shù)量】 187個2009-2010年中國生活用紙市場預測與發(fā)展前景分析 2006年以來，國內(nèi)生活用紙生產(chǎn)企業(yè)開始連續(xù)上馬大型項目，如湖南恒安紙業(yè)，先后在湖南、山東、2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應對金融危機影響 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向實體經(jīng)濟蔓延。金融危機2007年中國的板材市場可以說并不平靜，上半年的低迷回落以及下半年的反彈給市場帶來更多的是起伏不定，盡管年內(nèi)中厚板市場需求旺盛帶來其旺銷的勢頭，但是達到高位的板材價格其實處于比較尷尬的境地。之所以提到“尷尬”，是指其“升”無空間，“跌”有阻力。
2007年下游很多行業(yè)的大力上升給板材市場帶來了上升的希望，就好像前邊經(jīng)常提到的造船、機械制造等行業(yè)，這些行業(yè)的旺盛帶給板材市場明顯的需求，也促使后者在下半年反彈上漲；不過在看到板材價格上漲是得力于基本面的優(yōu)勢的同時，也不能忽略一個比較明顯的因素，那便是成本要素，鋼廠為何不斷上調(diào)其出廠報價？難道真的完全是為了追求利潤么？市場倒掛卻并未出現(xiàn)回升，成本的支撐力度到底有多大？年底的板材市場是否還有繼續(xù)上升的空間？
一系列的問號擺在我們的眼前，從成本方面來看，鋼廠的調(diào)價并非完全出于對利潤的追逐：
表 1 10月上旬國內(nèi)主要地區(qū)近期平均生鐵參考價格山西地區(qū)河北地區(qū)東北生鐵華東生鐵3020～30503100～32003150～32003200～3350表 2 10月上旬國內(nèi)冶金焦參考價格
山西二級冶金焦山西一級冶金焦華北、東北二級華東二級出廠價車板價出廠價車板價采購價出廠價1150～11701250～12801200～125013501320～13501400～1580十一長假后生鐵價格繼續(xù)上漲，平均漲幅在每噸50元左右，廢鋼的采購量增加盡管會對生鐵市場產(chǎn)生一定影響，但是在鐵精粉成本居高不下的現(xiàn)階段，生鐵價格想要回落也并非易事；10月份焦炭價格也呈上升態(tài)勢，平均每噸價格比9月低上漲60～80元/噸。但是由于出口配額已經(jīng)用完，預計短期內(nèi)由于焦炭出口價格的上漲會多多少少影響其出口量，那么國內(nèi)焦炭資源會相應增加，不過焦炭價格回落的可能不大。
表 3 國內(nèi)主要地區(qū)近期平均鐵精粉采購參考價格
唐山邯邢東北山東5月上旬850～870840～880640825～8305月下旬900～920900～940720～750830～8606月上旬835～880830600～650830～8507月下旬900～910920～960740～8208758月上旬930～950960～1000780～8509358月下旬1100～11401120～1160940～97010659月上旬1260～12801250～1310900～9801200～12359月下旬1280～13301350～13701000～10601290～131010月上旬1310～13401350～13701000～10601295～1310
表 4 國際海運運費平均參考價格巴西－中國（美元/噸）
西澳－中國（美元/噸）
07年1月上旬
33.25
15.34
07年1月下旬
35.02
15.31
07年2月上旬
37.65
15.62
07年3月上旬
40.47
16.78
07年3月下旬
44.90
17.75
07年4月上旬
46.35
20.09
07年4月中旬
46.67
21.27
07年4月下旬
50.71
22.88
07年5月中旬
54.16
23.83
07年5月下旬
54.44
21.98
07年6月下旬
45.67
17.32
07年7月上旬
50.59
18.96
07年7月下旬
50.85
20.21
07年8月上旬
58.97
22.82
07年8月下旬
62.84
23.26
07年9月上旬
70.07
26.57
07年9月下旬
72.44
28.70
07年10月上旬
87.90
37.72
通過上邊的表格來看，鐵礦石價格以及海運費價格的上漲成為07年鋼廠成本上升的關鍵因素，而考慮到國際礦石年度定價的因素，那么海運費的大幅上升變成為進口礦石價格上漲的主要原因，而國內(nèi)精粉價格也在不斷上升，總而言之，礦石價格的上升成為年內(nèi)鋼材成本升高的主要因素。
根據(jù)權威機構對于熱軋鋼成本計算來看，年內(nèi)鐵礦石和海運費對熱軋鋼的毛利率貢獻率分別為-339和-107，除此以外，焦炭和廢鋼的貢獻率為-99和-171，一噸熱軋產(chǎn)品的成本上升了312元/噸，而按照當前上海熱軋市場的價格計算，年內(nèi)熱軋價格上漲幅度在400元/噸左右，加上前邊沒有計算的水電等生產(chǎn)要素成本以及國內(nèi)運輸成本，實際的價格漲幅可以被視為低于了成本增幅，也就是說，至少熱軋鋼的價格有很大的成本支撐要素在內(nèi)。
以上通過計算熱軋鋼的成本，盡管并不是最終的生產(chǎn)成本，但是如果只考慮增減幅度的話，還是可以證明熱軋市場的隨著成本的增加難以回落的事實；而對于其他板材來說，中厚板價格始終堅挺得力于其有效的需求已經(jīng)相對較少的供應，但是至于成本，筆者認為增幅并不會低于熱軋，而冷軋等資源以熱軋為基板，成本增加只高不低。
綜上，我們得出了一個結論，那便是07年國內(nèi)鋼材生產(chǎn)資料價格的上漲增加了鋼廠的成本，一路上調(diào)的鋼廠價格推動著市場價格也連續(xù)走高，當成本回落時，利潤空間將會被放大，屆時價格也可能有所回落。 - ■ 與【從鋼材成本分析板材市場】相關新聞
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