冷藏運輸現(xiàn)狀 

    發(fā)達的公路網(wǎng)為快捷的汽車冷藏貨物運輸提供了條件，公路運輸易腐貨物的優(yōu)勢較為明顯，其特點有：方便，快捷，靈活，門到門，風險小，貨源組織容易。

    一是目前易腐貨物運輸向小批量、多品種方向發(fā)展，鮮活貨物供銷關(guān)系與供銷方式都發(fā)生了變化。在市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)銷商直接從農(nóng)戶或市場上采購，又直接銷售給消費者或另一個經(jīng)銷商。同時，對運輸?shù)囊�求也有了提高。鮮活貨物經(jīng)銷商手中拿著算盤與計算器，為搶占市場，寧愿出高價雇用汽車或搭乘飛機運鮮貨。人們也不再滿足于吃得上，還要求吃得好、吃得新鮮、吃得放心。因此，“速度快、質(zhì)量好”成為冷藏貨物運輸首選的要求。飛機、汽車運輸成了冷藏貨物運輸?shù)氖走x交通工具。 

    二是冷加工食品運量少。由于目前我國食品加工業(yè)比較落后，速凍與冷卻的水果、蔬菜運量很小；由于居民生活水平的提高、消費觀念的影響、凍品外觀與衛(wèi)生狀況差以及有人在凍品中弄虛作假、坑害消費者，城市居民更喜歡吃鮮肉、活魚，而城市郊區(qū)的規(guī)模豬場、魚塘發(fā)展很快，基本上可以滿足城市居民對肉、魚的需求。 

    這些變化使得四川、湖南等地的許多肉聯(lián)廠相繼倒閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)，鐵路長途運輸凍肉、凍魚的運量越來越少。易腐貨物運輸品類主要是未經(jīng)加工的水果蔬菜以及部分凍魚凍肉等，水果蔬菜占鐵路易腐貨物運輸總量的80%左右。 

    第三為外貿(mào)運量的變化。原蘇聯(lián)解體前，我國對蘇聯(lián)貿(mào)易的凍肉、柑橘、蘋果數(shù)量很大，每年大約近百萬噸，這些出口易腐貨物均使用機冷車運輸。原蘇聯(lián)解體后，這部分運量驟減，對鐵路的冷藏運輸影響很大。 

    2004年1~7月：重點食品（糧、油、乳制品等）進口大幅增長；肉類進口下降、出口增長。

    第四體現(xiàn)在運量結(jié)構(gòu)與運輸流向。隨著溫室栽培技術(shù)的進步與推廣，北方地區(qū)寒冷季節(jié)的蔬菜自給能力增長較快，因而外購產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化，從而使鐵路“南菜（果）北運”的運量減少。 

    傳統(tǒng)上是蔬菜外購地區(qū)的甘肅等地，近年來在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)上投入較大，蔬菜生產(chǎn)發(fā)展較快，已經(jīng)逐步成為“西菜東運”的重要基地。這些變化導致運輸流向的變化。 

    冷藏運輸?shù)奶攸c(details)有：產(chǎn)區(qū)擴大，產(chǎn)運量增加；品種多樣化、優(yōu)質(zhì)化，貨物流向分散化；運輸小批量化，經(jīng)銷個體化；注重運輸質(zhì)量和時效性；鮮貨運輸比例較大，季節(jié)性強，運輸控溫要求高；運距增長，進出口量擴大；運輸市場主體改變，各種運輸方式競爭加��；鐵路運量顯著下降，2003年鐵路運量已下降到494萬噸.
國際發(fā)展現(xiàn)狀 

    國際上對食品質(zhì)量與安全提出了越來越高的要求。發(fā)達國家目前采取了許多積極措施，在生產(chǎn)設備、生產(chǎn)工藝、與外部環(huán)境的最佳協(xié)調(diào)、可追溯的易腐食品原料、更好的接口管理等方面取得了較大進展。 

    1999年5月召開的第一屆世界農(nóng)業(yè)研討大會上，來自各國的農(nóng)業(yè)部部長們一致認為，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都必須對以下四個問題立即引起高度重視：一是食品安全，二是增加農(nóng)業(yè)研究的投入，三是可持續(xù)農(nóng)業(yè)技術(shù)需求，四是WTO和世界農(nóng)業(yè)貿(mào)易。 

    世界食品物流組織（1943年成立），在包括改善食品及其它貨物在保存、配送過程中的冷藏技術(shù)、人才培訓、信息溝通、研究與發(fā)展等方面卓有成效，并上升為全面的物流服務（在易腐食品上表現(xiàn)尤為突出）；發(fā)達國家對食品服務業(yè)如何滿足消費者的要求、物流及物流服務公司的性能進行評價和低溫條件下食品的物流設備與要求等都在進行研究，并十分重視食品冷藏業(yè)與環(huán)境的關(guān)系，食品冷藏行業(yè)制冷劑的替代和食品冷藏業(yè)的立法研究。 

    英、美等發(fā)達國家易腐食品物流過程的冷藏率已達100％，日本對食品產(chǎn)業(yè)技術(shù)與易腐食品的保鮮流通也非常重視。 

    美國在發(fā)達國家中率先實現(xiàn)了蔬菜產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，較好地解決了蔬菜周年均衡供應的問題。美國的蔬菜生產(chǎn)，從整地播種到收獲以及采后處理，都實現(xiàn)了全盤機械化，部分作業(yè)還實現(xiàn)了自動化。美國蔬菜服務體系完善，服務手段先進，基本上實現(xiàn)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全程多方位社會化服務。包括：

    （1）技術(shù)推廣、咨詢服務；

    （2）生產(chǎn)作業(yè)服務，包含耕地、播種、噴施、除草、采收多種作業(yè)服務；

    （3）購銷服務，主要提供蔬菜的采購收集、分級整理、加工包裝、儲運和銷售等產(chǎn)后服務。 

    （4）信息服務，利用多種現(xiàn)代化媒體，提供有關(guān)生活、農(nóng)資、市場、生產(chǎn)技術(shù)及病蟲害預測預報等 多種信息服務；

    （5）其他服務，包括信貸與保險、農(nóng)場管理咨詢、法津、會計、土壤測試等服務項目。 

    為了保證質(zhì)量和降低損耗，美國非常重視蔬菜采后處理的各個環(huán)節(jié)。一般程序為：采收和田間包裝→預冷（有冰冷、水冷、氣冷等）→清選與殺菌→打蠟或薄膜包裝 →分級包裝。所有蔬菜包裝材料均印有蔬菜名稱、等級、凈重、農(nóng)家姓名、地址、電話等，以保證信譽。蔬菜始終處于采后生理需求的低溫條件，形成一條“冷鏈”，即田間采后預冷→冷庫→冷藏車運輸→批發(fā)站冷庫→自選商場冷柜→消費者冰箱。由于處理及時得當，美國蔬菜在加工運輸環(huán)節(jié)中的損耗率僅為1%~2%。
存在的問題 

    先從供應鏈管理的角度看，目前鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各環(huán)節(jié)間缺乏溝通或聯(lián)合，有關(guān)法律法規(guī)不健全，規(guī)劃、管理十分困難，對產(chǎn)品的標準化和規(guī)格化認識不足、管理不力，整個市場顯得較為混亂。 

    其次從鮮活農(nóng)產(chǎn)品保鮮供應鏈技術(shù)的角度來看，由于供應鏈中冷藏保鮮鏈的不完善，缺乏適宜的技術(shù)設備與手段，基礎設施薄弱，使得冷凍、冷藏食品工業(yè)的發(fā)展受到極大的制約；農(nóng)民倍受“豐產(chǎn)不豐收，增產(chǎn)不增收”之苦，就是因為沒有發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品貯運加工業(yè)。 

    第三，流通過程的各種損耗非常巨大（如水果、蔬菜采后的損失高達約35％，肉類及水產(chǎn)品亦達10％～15％），每年全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品采后的各種損耗之和達千億元之巨，而這種食品資源的巨大損耗是非增產(chǎn)技術(shù)所能彌補的。 

    第四，由于缺乏相關(guān)的溫度立法及食品衛(wèi)生法規(guī)執(zhí)行不力，導致食物中毒事件不斷。 

    第五，國外的“技術(shù)性貿(mào)易壁壘”和“綠色壁壘”對我國農(nóng)產(chǎn)品的出 口造成嚴重制約。 

    第六，傳統(tǒng)保鮮技術(shù)存在的問題。傳統(tǒng)的果保鮮技術(shù)已不能滿足人們對果蔬的需求。化學殺菌劑一直是控制果蔬采用病害的主要處理方法，然而，基于環(huán)境與健康等因素的考虛，它在果蔬保鮮上的應用越來越受到質(zhì)疑。 

    第七，輻射貯藏對果蔬的安全性有待進一步的研究，如是否會致毒、致癌、致畸及致突變，果蔬的照射生理病害與營養(yǎng)問題尚在研究階段。未來果蔬采后生物學研究是從細胞與分子上闡明果蔬成熟與衰敗的機理，從而指導新的有效的采后貯藏保鮮技術(shù)的研究開發(fā)。 

    此外，肉類食品的長期保鮮方法以冷凍為主，冷藏鏈是保證其質(zhì)量的基礎。但由于貯運過程中冷藏鏈的不完善以及操作不當?shù)仍�因，凍結(jié)食品的汁液流失和營養(yǎng)損失相當嚴重，外觀也很難看。抽樣調(diào)查表明，上海市95％的市民不歡迎冷氣肉（凍結(jié)肉）而喜購熱氣肉（鮮肉），全國的情況大抵如此。 

    近20年來，我國蔬菜產(chǎn)業(yè)已取得很大發(fā)展，但從總體上看供大于求的態(tài)勢已經(jīng)顯露，產(chǎn)品質(zhì)量及單位面積產(chǎn)量不高；同時，由于缺少足夠的配套貯運保鮮設施，我國果品貯藏保鮮量不足總產(chǎn)量的20%，蔬菜貯藏保鮮量不足總產(chǎn)量的10％，而發(fā)達國家一般均為50％以上。其存在的問題主要表現(xiàn)為：

    （1）采收時缺乏可*的成熟度指標；

    （2）儲運時粗劣的生產(chǎn)處理，引起機械損傷；

    （3）儲藏時不適當?shù)臏囟�、濕度控制�?BR>
    （4）不適當?shù)牟『�控制�?BR>
    （5）缺少等級標準等。 

    所有這些問題，既會導致加入WTO后鮮活農(nóng)產(chǎn)品的競爭力不足，也不利于農(nóng)業(yè)與食品工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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