城市住宅小區(qū)居住環(huán)境質量是指城市住宅小區(qū)居住環(huán)境系統(tǒng)所處的某種狀態(tài)，而這種狀態(tài)是能夠用定性或定量的方法加以描述。所謂住宅小區(qū)居住環(huán)境質量評價，就是在現有區(qū)域的城市住宅小區(qū)居住環(huán)境數值基礎上，按照某一標準進行住宅小區(qū)間的比較，從而得出居住環(huán)境優(yōu)劣的結論。

    對居住環(huán)境提出更高要求

    隨著國民經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對住宅的需求開始從原來的“實用型”向“品質型”過渡，因此對人居環(huán)境的建設提出了更多、更高的要求。九十年代后，城市商品住宅小區(qū)開始作為新的消費重點和國民經濟的增長點得到重點發(fā)展建設。然而，由于發(fā)展時間較短，在小區(qū)規(guī)劃建設、住宅設計和住宅市場等方面不可避免地存在一些問題，不僅影響了居民居住生活的舒適性、方便性和安全性，也不利于環(huán)境、生態(tài)、能源的綜合開發(fā)與利用，進一步制約了人居環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

    居住環(huán)境質量評價研究在我國是一個較為嶄新的課題，自80年代中期以來，國內部分學者就從不同角度對這一問題進行了研究，但研究對象過多集中于宏觀和中觀層次，缺乏對目前廣泛建設的商品住宅小區(qū)居住環(huán)境質量的探討。就此，筆者針對廣州市若干個中心區(qū)進行小區(qū)居住環(huán)境質量評價研究，尋找住戶的心理指標，為居住環(huán)境設計提供反饋信息、分析影響居住環(huán)境的主要因素。

    建立居住環(huán)境評價指標體系

    住宅小區(qū)居住環(huán)境系統(tǒng)是指以為居民提供舒適、安全、便捷的居住環(huán)境為目的，并以共同的價值趨向和小群文化為特征，以共同的利益為連接紐帶而形成的地域復合系統(tǒng)。其評價指標既是描述小區(qū)是否舒適、和諧的一套可感知的參數集合，也是評價小區(qū)適居性和持續(xù)性的重要依據。居住環(huán)境的好壞是與人的主觀感受直接相關的，因此，在建立評價指標體系過程中，盡量以人為本，從居民自身對居住環(huán)境的主觀感受角度出發(fā)。

    本研究選擇廣州市若干小區(qū)為對象，充分考慮評價指標的代表性、可比性、層次性、可操作性、獨立性等，按照需求層次劃分，選擇了交通、住宅設計、基礎設施、公共服務設施、生態(tài)環(huán)境、物業(yè)管理和鄰里關系因素等七項一級指標和建筑密度、建筑結構、戶型設計等30個二級指標，構成居住環(huán)境評價指標體系，并根據居民意見，結合專家意見確定各項指標的權重。(表1所示)

    小區(qū)環(huán)境總體分析

    基本評價結果詳見表3，由表3中 30個評價項目的評價結果看，對各項目表示滿意的人數多于不滿意的人數，居民對居住環(huán)境的綜合滿意程度較高。各項目滿意值排在前五位的項目是供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、住宅采光、通風狀況及電信系統(tǒng)；滿意值排在后五位的項目是噪聲污染、服務配套設施、空氣質量、公共停車場所、文體活動設施。從七大類因素的滿意平均值看，分值最高，即最滿意的是基礎設施和住宅設計，居民最不滿意，建設力度最不足的則是公共服務設施和生態(tài)環(huán)境。

    由評價結果可知，基礎設施因素和住宅設計因素評價較高，說明目前廣州市商品住宅小區(qū)“硬件”設施建設已基本滿足了居民的需求；而物業(yè)管理和鄰里關系因素的評價結果處于中檔水平，說明居民對目前這兩方面的建設仍不十分滿意，物業(yè)管理方面突出表現在日常維修、服務種類、服務質量這三個項目，說明即使中高檔住宅小區(qū)，物業(yè)管理水平仍不盡人意。而鄰里關系則主要表現在交流熟知程度這個項目，也從側面反映了目前商品住區(qū)內居民之間缺乏交流與溝通，社區(qū)“人文”氛圍淡��；

    雖然在調查中，居民對交通因素重視程度最高，但其評價結果卻排在倒數第三位，造成這種結果的主要原因是現階段廣州市住宅“城市邊緣化”、“郊區(qū)化”發(fā)展趨勢仍缺乏完善的交通體系支持，開發(fā)商在為居民創(chuàng)造宜人的居住環(huán)境同時，也無形中給居民的出行帶來了交通方便的壓力；評價結果最差的是公共服務設施，突出表現在服務配套、公共停車場所、文體活動設施三方面，說明居民非常關注小區(qū)的成熟配套設施，方便有序的社區(qū)生活是居民基本需求，雖然近幾年開發(fā)商在這些方面加大建設力度，但由于受各種原因限制，公共配套設施仍然不能夠滿足居民的需求。

    生態(tài)環(huán)境因素方面，噪聲污染及空氣質量亦成為最不滿意的項目，特別是噪聲污染排在所有30個項目之末，充分說明現代大城市市區(qū)噪聲污染問題嚴重，當然這跟市區(qū)發(fā)達的交通網絡及擁擠的車流有密切關系，要想尋找一處寧靜的住所較為困難，只有在遠郊的小區(qū)才具備良好的聲環(huán)境。

    綜合上述研究分析，廣州市住宅小區(qū)居住環(huán)境的基礎設施因素和住宅設計因素是居民比較滿意的；公共服務設施和交通方面是居民不太滿意而又非常重視的重要因素，尤其在小區(qū)交通、服務配套設施、公共停車場所、文體活動設施等仍然存在許多不盡人意的地方。物業(yè)管理因素受到居民重視，但滿意評價居中；而生態(tài)環(huán)境狀況是居民評價中感到最無奈的因素，特別在噪聲污染和空氣質量方面問題嚴重。以上調查中呈現出來的問題，有助于我國了解目前廣州市住宅小區(qū)居民對其居住環(huán)境的認識，也是今后在居住區(qū)在城市中的規(guī)劃設計應該關注的問題，這需要政府管理部門、規(guī)劃設計單位和房地產開發(fā)企業(yè)通力合作，重視規(guī)劃設計，提高小區(qū)內部物業(yè)管理水平和高一層次的公建配套，在實踐中不斷創(chuàng)新進步。

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