- 保護(hù)視力色:
我國國內(nèi)首部地方物流立法進(jìn)展情況分析
-
http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-11-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】:物流 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊:
-
2009年中國手袋和錢包行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)手袋和錢包行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定制服務(wù)報(bào)告,如果該報(bào)告2009年中國室內(nèi)裝潢纖維行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)室內(nèi)裝潢纖維行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定制服務(wù)報(bào)告,如果該報(bào)2009年中國室內(nèi)裝潢紡織行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)室內(nèi)裝潢紡織行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定制服務(wù)報(bào)告,如果該報(bào)2009年中國盛裝行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)盛裝行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定制服務(wù)報(bào)告,如果該報(bào)告目錄中9月份,福建省人大常委會(huì)辦公廳發(fā)出公告,向社會(huì)公開征求 《福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例 (草案征求意見稿)》的意見。據(jù)悉,該條例是國內(nèi)物流業(yè)首部地方立法,已被列入該省人大常委會(huì)本年度立法計(jì)劃。
“至9月底征求意見截止,所征求的意見并不是太多,但對(duì)此立法都持積極支持態(tài)度!苯眨=ㄊ∪舜蟪N瘯(huì)財(cái)政經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)稱。
據(jù)其介紹,為做好該立法工作,福建省早已進(jìn)行了充分的調(diào)研,聽取該省各地發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委、交通局、國土局、外經(jīng)貿(mào)局、物流協(xié)會(huì)等的意見建議,并多次實(shí)地考察了當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè),了解企業(yè)的訴求。
目前,福建省人大常委會(huì)財(cái)政經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)正準(zhǔn)備向福建省政府征求意見。
據(jù)了解, 《福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例 (草案征求意見稿)》由總則、振興發(fā)展、企業(yè)培育、設(shè)施建設(shè)、閩臺(tái)物流合作、附則六個(gè)部分組成,規(guī)定了多條利好政策促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展。
振興發(fā)展方面,條例規(guī)定,省人民政府和設(shè)區(qū)的市人民政府應(yīng)當(dāng)安排現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,用于支持物流公共信息平臺(tái)建設(shè)、重點(diǎn)物流企業(yè)發(fā)展、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)、物流標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用、國內(nèi)外知名物流企業(yè)引進(jìn)、物流人才教育與培訓(xùn)以及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要重點(diǎn)扶持的其他項(xiàng)目。
企業(yè)培育方面,條例規(guī)定,國有大中型企業(yè)剝離或外包物流功能、實(shí)行主輔分離、輔業(yè)改制的,可以享受國家有關(guān)國有大中型企業(yè)主輔分離、輔業(yè)改制、分流安置富余人員的相關(guān)扶持政策,縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府物流主管部門對(duì)生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)與物流企業(yè)的對(duì)接項(xiàng)目給予資金扶持;工商行政管理部門在為物流企業(yè)辦理登記注冊(cè)時(shí),除法律和行政法規(guī)規(guī)定外,取消其他前置性審批事項(xiàng);對(duì)納入省級(jí)現(xiàn)代物流業(yè)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃的物流園區(qū)、物流配送中心以及工業(yè)集聚區(qū)中的物流企業(yè),給予減免基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)、新菜地開發(fā)建設(shè)基金、地段差等影響地價(jià)水平的收費(fèi);從本省口岸進(jìn)出口貨物的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,在經(jīng)營性公路、一級(jí)公路和高速公路上通行,給予減免道路通行費(fèi)。
不過,該條例何時(shí)才能正式出臺(tái),并沒有一個(gè)明確的時(shí)間表。
“目前條例還處于起草階段,具體出臺(tái)時(shí)間還沒有確定!鄙鲜鲐(fù)責(zé)人說,畢竟物流涉及的部門有很多,需要等到省內(nèi)各有關(guān)部門協(xié)調(diào)好才能正式出臺(tái)。
盡管條例出臺(tái)時(shí)間未定,但其作為國內(nèi)首部地方物流立法已幾成事實(shí)。至于為什么福建會(huì)成為地方物流立法的 “第一個(gè)吃螃蟹的人”,該負(fù)責(zé)人表示,這有著多方面的原因。一是福建正處海西,國家一直非常重視海西建設(shè)與發(fā)展,物流發(fā)展的基礎(chǔ)好;另外省里的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)正好是物流專家,對(duì)物流發(fā)展非常重視,早已提出了物流立法議案,并予以積極推動(dòng)。
而物流立法的現(xiàn)實(shí)意義也是顯而易見的。福建物流協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長李興湖就此表示,目前國內(nèi)對(duì)物流業(yè)進(jìn)行單獨(dú)立法還是空白,這對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展來說非常不利。此次立法也為福建省物流業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)法律保障,促進(jìn)福建省物流業(yè)健康發(fā)展,并將為全國物流立法提供有益的借鑒和參考。
- ■ 與【我國國內(nèi)首部地方物流立法進(jìn)展情況分析】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-