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微型汽車(chē)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)1.1L，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、高度不超過(guò)3.8m、1.6m和2m，最大載貨量不超過(guò)600kg的汽車(chē)。微型汽車(chē)產(chǎn)品具有燃料消耗少、使用費(fèi)用低、占地面積小、用途多、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。微型汽車(chē)包括微型轎車(chē)、微型客車(chē)、微型貨車(chē)。微型轎車(chē)主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1升以下的，微型客車(chē)主要是指長(zhǎng)度不超過(guò)3.5米，微型貨車(chē)主要是指載重在1.8噸以下。

近年來(lái)，中國(guó)的微型汽車(chē)業(yè)快速增長(zhǎng)，成為汽車(chē)行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的車(chē)種之一，成為汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國(guó)的微型汽車(chē)在國(guó)際上也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，在價(jià)格、質(zhì)量等方面具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)上形成了一定的實(shí)力。微型車(chē)行業(yè)之所以能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過(guò)近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車(chē)行業(yè)群雄競(jìng)爭(zhēng)的局面形成鮮明對(duì)比的是，微型車(chē)行業(yè)里的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀況，已經(jīng)有了根本性改變，微型車(chē)完成了群雄紛爭(zhēng)的歷史過(guò)程，形成了市場(chǎng)寡頭局面，規(guī)模效益開(kāi)始凸顯。

在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃（2009-2011）中提到，到2011年，國(guó)內(nèi)1.0升以下排量車(chē)型要達(dá)到15%以上。中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的作用下，將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，潛在的市場(chǎng)空間將不斷擴(kuò)大，行業(yè)整體水平在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中將有較大幅度的提高。

根據(jù)中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威部門(mén)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)信息和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，糅合各類(lèi)年鑒信息數(shù)據(jù)、各類(lèi)財(cái)經(jīng)媒體信息數(shù)據(jù)、各類(lèi)商用數(shù)據(jù)庫(kù)信息數(shù)據(jù)，依靠強(qiáng)大的研究和調(diào)查團(tuán)隊(duì)，對(duì)微型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展前景，在獨(dú)立、公正、公開(kāi)的原則指引下，撰寫(xiě)了《2011-2015年中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景分析報(bào)告》，較為系統(tǒng)、全面地分析了微型汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，能夠?yàn)槠笫聵I(yè)單位深入細(xì)致地認(rèn)知微型汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)情況提供具有價(jià)值和指導(dǎo)意義的成果。