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目 錄

CONTENTS

第一章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)景氣分析7

一、一季度全國交通運(yùn)輸業(yè)景氣指數(shù)有所回升7

二、一季度主要運(yùn)費(fèi)指數(shù)繼續(xù)下滑8

（一）國際運(yùn)費(fèi)指數(shù)運(yùn)行情況8

（二）國內(nèi)運(yùn)費(fèi)指數(shù)運(yùn)行情況9

第二章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析11

一、一季度重慶市交通運(yùn)輸量情況分析11

（一）一季度重慶市貨運(yùn)量情況分析11

（二）一季度重慶市客運(yùn)量情況分析13

二、一季度重慶市交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量情況分析15

（一）一季度重慶市貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析15

（二）一季度重慶市客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析17

三、一季度重慶市旅客吞吐量情況分析19

第三章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)市場情況分析21

一、一季度全國交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析21

（一）一季度全國交通運(yùn)輸總體情況21

（二）行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況分析23

二、一季度重慶市鐵路交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析24

（一）鐵路貨運(yùn)量首現(xiàn)下滑，鐵道部積極“拉貨”24

（二）2009年重慶市9條鐵路全面開工，其中2條將通往國外25

三、一季度重慶市公路交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析25

（一）2009年重慶市高速公路建設(shè)加速25

（二）重慶市高速公路2009年通車總里程將突破1500公里26

（三）重慶市2009年將新建8000公里農(nóng)村公路27

四、一季度重慶市水路交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析27

（一）全球郵輪業(yè)向中國轉(zhuǎn)移27

（二）重慶市籌建水路直航臺灣，成西部首個“雙直航”28

五、一季度重慶市民航交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析29

（一）國內(nèi)民航業(yè)復(fù)蘇跡象明顯29

（二）國家民航局批復(fù)重慶市巫山機(jī)場場址30

第四章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)比較分析31

一、重慶市一季度貨運(yùn)量比較分析31

二、重慶市一季度客運(yùn)量比較分析32

三、重慶市一季度交通運(yùn)輸優(yōu)勢行業(yè)分析33

第五章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)影響因素分析35

一、發(fā)改委兩次調(diào)整成品油價格35

（一）調(diào)整成品油價的政策內(nèi)容35

（二）成品油價格提高將增加運(yùn)輸業(yè)的成本35

二、燃油附加費(fèi)取消35

（一）政府刺激消費(fèi)的政策導(dǎo)向明顯35

（二）取消燃油附加費(fèi)將在一定程度上加大航空公司的盈利壓力36

三、行業(yè)需求對交通運(yùn)輸業(yè)的影響36

（一）2009年物流業(yè)的艱難運(yùn)行將連累交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展36

（二）秦皇島港煤炭運(yùn)輸回暖攀升，將提高水路貨運(yùn)量37

第六章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)公司分析38

一、重慶市汽車運(yùn)輸集團(tuán)38

（一）重慶市-萬源線路投入運(yùn)營38

（二）五分公司首開兩條遠(yuǎn)郊路線38

（三）開通重慶市至三亞超長線路38

二、萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司38

（一）集裝箱公司一季度箱量同比增長26.81%38

（二）港口礦石裝卸量創(chuàng)新高39

三、重慶市航空公司39

第七章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)銀行信貸機(jī)會分析41

一、我國積極發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，帶來銀行業(yè)務(wù)需求41

（一）2009年中央預(yù)算交通運(yùn)輸支出大幅增長41

（二）中國民航局與招商銀行開啟長期金融戰(zhàn)略合作41

（三）重慶市城市軌道交通建設(shè)提速42

二、重慶市水運(yùn)業(yè)在危機(jī)中保持良好發(fā)展勢頭42

（一）重慶市水運(yùn)今年30億元，打造“黃金水道”42

（二）重慶市水運(yùn)口岸外貿(mào)集裝箱吞吐量三月回暖43

（三）重慶市集裝箱“空箱”市場潛力大43

第八章 2009年一季度重慶市交通運(yùn)輸業(yè)銀行信貸風(fēng)險分析45

一、油價上升擠壓交通運(yùn)輸業(yè)利潤空間45

二、中國出口集裝箱運(yùn)輸市場貨量增長乏力45

三、國內(nèi)民營航空困難重重，銀行應(yīng)謹(jǐn)慎介入46

（一）融資困局難破46

（二）差別“國民待遇”46

（三）飛行員短缺47

（四）黃金航線被壟斷47

四、二級公路收費(fèi)取消給銀行貸款帶來巨大風(fēng)險48

圖表目錄

圖表 1：2004—2009年我國工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)景氣指數(shù)7

圖表 2：2009年波羅的海運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)情況8

圖表 3：2007-2009年國際集裝箱租船指數(shù)(HRCI)情況9

圖表 4：2007-2009年中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)(CCBFI)情況10

圖表 5：2008年與2009年前3個月重慶市公路貨運(yùn)量情況11

圖表 6：重慶市2008年-2009年公路貨運(yùn)量情況12

圖表 7：2008年與2009年前3個月重慶市水路貨運(yùn)量情況12

圖表 8：重慶市2008年-2009年水路貨運(yùn)量情況13

圖表 9：2008年與2009年前3個月重慶市公路客運(yùn)量情況13

圖表 10：重慶市2008年-2009年公路客運(yùn)量情況14

圖表 11：2008年與2009年前3個月重慶市水路客運(yùn)量情況14

圖表 12：重慶市2008年-2009年水路客運(yùn)量情況15

圖表 13：2008年與2009年前3個月重慶市公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況15

圖表 14：重慶市2008年-2009年公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況16

圖表 15：2008年與2009年前3個月重慶市水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況16

圖表 16：重慶市2008年-2009年水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況17

圖表 17：2008年與2009年前3個月重慶市公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況17

圖表18：重慶市2008年-2009年公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況18

圖表 19：2008年與2009年前3個月重慶市水路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況18

圖表 20：重慶市2008年-2009年水路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況19

圖表 21：2008年與2009年前3個月重慶市旅客吞吐量情況19

圖表22：重慶市2008年-2009年旅客吞吐量情況20

圖表 23：2008年-2009年全國鐵路1-3月各月日均裝車22

圖表 24：2008年-2009年全國鐵路1-3月各月客運(yùn)量23

圖表 25：重慶市2008-2009年交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況24

圖表 26：2008年和2009年1-3月公路和水路貨運(yùn)量占重慶市貨運(yùn)量比例31

圖表 27：2008年1-3月公路和水路貨運(yùn)量占重慶市貨運(yùn)量比例31

圖表 28：2009年1-3月公路和水路貨運(yùn)量占重慶市貨運(yùn)量比例32

圖表 29：2008年和2009年1-3月公路和水路客運(yùn)量占重慶市客運(yùn)量比例32

圖表 30：2008年1-3月公路和水路客運(yùn)量占重慶市客運(yùn)量比例33

圖表 31：2009年1-3月公路和水路客運(yùn)量占重慶市客運(yùn)量比例33

略……

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