2009 年受全球金融危機(jī)影響，為刺激消費(fèi)，并參照同期國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)出臺(tái)了3 項(xiàng)與乘用車相關(guān)的刺激政策：購(gòu)置稅減半、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。2011年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策肯定會(huì)被取消。這也意味著1.6L以下車型(含1.6L)購(gòu)置稅按7.5%征收的優(yōu)惠政策明年不會(huì)被延續(xù)。而因?yàn)槠囅锣l(xiāng)和以舊換新符合現(xiàn)在的拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的目標(biāo)，該政策預(yù)計(jì)將被保留。2010年11月的車市銷售屬于提前消費(fèi)，主要受購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策即將到期的影響。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，2010年9月和10月中國(guó)車市連續(xù)創(chuàng)出百萬(wàn)輛的銷售記錄，11月的汽車廠家銷量又呈現(xiàn)高位運(yùn)行狀態(tài)，部分車企已提前完成銷量目標(biāo)。同時(shí)，三大優(yōu)惠政策的到期，也為中國(guó)車市的后續(xù)發(fā)展帶來(lái)變數(shù)。

    2010年11月，我國(guó)乘用車銷量為128.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%，再創(chuàng)國(guó)內(nèi)乘用車單月銷量歷史新高。雖然去年和今年，汽車生產(chǎn)企業(yè)一直致力于擴(kuò)大產(chǎn)能，但是由于熱銷車型變化，或熱銷車型市場(chǎng)增長(zhǎng)超預(yù)期，11月出現(xiàn)更多車型仍供不應(yīng)求，實(shí)際成交價(jià)略有提高的態(tài)勢(shì)。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，2010年11月，中國(guó)汽車市場(chǎng)在火熱的氛圍下，多家車企都已提前完成年度銷量目標(biāo)。據(jù)悉，上海大眾及斯柯達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍、寶馬、奔馳等多家車企已經(jīng)提前完成了今年全年的銷量目標(biāo)或去年全年的銷售業(yè)績(jī)。東風(fēng)雪鐵龍汽車公司的小排量車型——世嘉已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破萬(wàn)輛的記錄。到年底公司將能完成22萬(wàn)輛銷量，超過(guò)年初制定的全年銷售目標(biāo)2萬(wàn)輛。

    2011年，廠商和消費(fèi)者很可能都轉(zhuǎn)而開(kāi)始對(duì)新的政策進(jìn)行期待，而已經(jīng)放開(kāi)的產(chǎn)能將會(huì)造成廠商、經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力增長(zhǎng)。優(yōu)惠政策的退出必然帶來(lái)市場(chǎng)的銷量大幅回落。明年車市的增長(zhǎng)較有風(fēng)險(xiǎn)，增速應(yīng)該在個(gè)位數(shù)。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，2010年11月，北京汽車銷售量達(dá)到近9.6萬(wàn)輛，而去年同期的數(shù)字只是7.2萬(wàn)輛，這意味著北京11月汽車銷量同比增幅達(dá)33%，高于11月乘用車平均增幅。而伴隨著銷量的激增，北京交通擁堵問(wèn)題已愈發(fā)嚴(yán)重。

    目前國(guó)務(wù)院已原則同意了北京市關(guān)于治理交通擁堵的方案，防止機(jī)動(dòng)車過(guò)快增長(zhǎng)的措施將出臺(tái)，方案將對(duì)備受關(guān)注的單雙號(hào)限行、收取城市擁堵費(fèi)、限制外地戶籍人口購(gòu)車等措施做出建議。

　　中研普華行業(yè)專家吳浩表示，由于今年下半年出口更高增長(zhǎng)，對(duì)GDP的貢獻(xiàn)是大幅度正增長(zhǎng)，帶動(dòng)了三、四季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)較高增長(zhǎng)，從而也使汽車市場(chǎng)銷量觸底后強(qiáng)勁回升。12月份是趕汽車優(yōu)惠政策末班車最后沖刺的日子，又是公車和私車購(gòu)買的高峰期，還有怕地方政府出臺(tái)汽車限購(gòu)政策，大家提前購(gòu)車的強(qiáng)勁勢(shì)頭，把今年年底的這波行情推到最高。加之去年年底一些廠家藏銷量，使今年12月份銷量增長(zhǎng)將被推高。雖然12月份的工作日與去年同期相同，均為23天，但是比11月份多了一天，因此同比和環(huán)比增長(zhǎng)率均會(huì)較高,乘用車銷量將再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。估計(jì)10月份是價(jià)格的谷底，12月份乘用車終端成交價(jià)還將微升。