截至5月31日11時，票檢入園人數(shù)為25.94萬，累計票檢入園人數(shù)今日突破800萬。

    開園前，組織者還在擔(dān)心大客流，正式運營后，人流不足卻一度成了問題，5月5日8.89萬人次的客流量更是出人意料。但之后，觀博客流坐上“直升機”，5月15日達到33.53萬人次，第一個超30萬的大客流出現(xiàn)。而從5月21日至今，世博園區(qū)的客流量每天都在30萬人次以上，5月29日甚至達到創(chuàng)紀(jì)錄的50.50萬。世博會漸入佳境，園區(qū)在大客流中經(jīng)受住各方面考驗。

　　但客流的激增，也帶來新問題。對此，園區(qū)“應(yīng)變而變”，推出新的應(yīng)對。用數(shù)字來說話：輪椅由1000輛增加至1500輛，并可“異地歸還”；新增2000頂遮陽傘，4萬個座位的凳椅，直飲水點50多座，1500個大容量垃圾桶；加裝57塊電子顯示屏……一切都為著千千萬萬游客。

　　上海世博會組織方表示，一旦游客數(shù)量出現(xiàn)迅猛增長，會立即啟用應(yīng)急預(yù)案，對今后持續(xù)40萬或以上的大客流，完全有信心應(yīng)對。

　　數(shù)字世博

　　50.50萬

　　開園一個月，園區(qū)入園人數(shù)逐日遞增，從5月21日起更是每天超過30萬，成為“常態(tài)”。其中，5月29日當(dāng)天達到50.50萬人，成為“最高峰”。

　　3800萬張

　　截至目前，世博會已售出各類門票超過3800萬張，加上發(fā)放給上海每戶家庭的“世博大禮包”內(nèi)的門票，開園僅僅一個月，總數(shù)已穩(wěn)超4000萬。

　　8小時

　　為了一睹沙特館的巨幕影院，人流高峰時，游客要花上將近8個小時才能入館，沙特館成為世博園內(nèi)最熱的展館。

　　840家

　　為了方便參觀者購票，本市的840家便利店、火車票代售點在售世博門票，加上4家指定代理商，市民、游客均可方便購票。

　　18萬人次

　　園區(qū)志愿者俗稱“小白菜”，開園一個月里，約有18萬人次的志愿者在園區(qū)各個角落服務(wù)游客。據(jù)了解，整個世博會“小白菜”共分13批，多為來自本市高校的在校大學(xué)生，周一到周五平均每天安排6000人，周末則是8000人以上。

　　20萬個

　　園區(qū)內(nèi)的6個郵政服務(wù)網(wǎng)點里，每天都有工作人員為您蓋特色郵戳，種類共有6種，開園一個月已蓋出將近20萬個。

　　500封

　　這是每天從世博園內(nèi)6個郵政網(wǎng)點內(nèi)發(fā)出的郵件數(shù)量，其中以明信片居多，有近三分之一還是發(fā)往海外的。

　　30次

　　世博園區(qū)內(nèi)共有5個醫(yī)療點，每天的出診量為30次左右，高峰時也曾達到過80次，接診的主要是跌倒等外傷，也有因天氣炎熱而引發(fā)的中暑，游客在游園時還應(yīng)多注意自身防護。

　　10萬個

　　世博園內(nèi)共有10萬個座椅供游客休憩，其中既有用回收牛奶殼制成的環(huán)保長凳，也有大理石、木頭材質(zhì)的凳子，坐落于園區(qū)的各個角落。如阿聯(lián)酋館這樣的熱門館，在排隊等候區(qū)也設(shè)置了長凳，游客可以坐著等待入館。

　　400起

　　開園一個月內(nèi)，平均每天會發(fā)生近400起人員走散，其中多以老人和小孩為主。游客與同行者走散后，可向身邊的志愿者或值勤民警求助，一般一至兩個小時內(nèi)就可解決。

　　1625件

　　撿拾物品1625件，報失件1878件。

　　150萬冊

　　涵蓋世博會方方面面的《官方導(dǎo)覽手冊》發(fā)行至今，首印的100萬冊已全部售罄，第二次印刷的100萬冊也已銷售過半，不少游客不僅將《手冊》當(dāng)作“導(dǎo)游”，每頁的展館介紹更是成了收集各館印章的另一“載體”。

　　1070起

　　投訴1070起，其中通過服務(wù)點投訴300起，通過熱線等其他方式770起，已處理709起。

　　9萬平方米

　　目前世博園區(qū)公共區(qū)域餐飲面積約9萬平方米，零售面積約1.6萬平方米，還有參展方設(shè)在展館內(nèi)的近80家中小風(fēng)味餐廳近2萬平方米。世博園引進了約100家餐飲服務(wù)供應(yīng)商，開設(shè)130家店面。

　　1500輛

　　園區(qū)租借輪椅數(shù)量增加到1500輛，并可在7個出入口內(nèi)廣場異地歸還租借的輪椅。

　　1000多輛

　　每天，3種新能源公交車一刻不停在園區(qū)內(nèi)穿梭：純電動車、超級電容車和燃料電池車。這1000多輛新能源汽車可減少二氧化碳排放1.3萬噸，使園區(qū)內(nèi)的公共交通實現(xiàn)“零排放”。