淮港集裝箱物流有限公司對(duì)從事公路運(yùn)輸?shù)募�裝箱卡車(chē)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌管理,建立健全集卡燃油考核管理體系,按照平均標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)低罰高;在對(duì)車(chē)輛實(shí)際調(diào)研的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),創(chuàng)新運(yùn)輸模式,實(shí)行甩掛運(yùn)輸;同時(shí)加強(qiáng)崗位練兵,提高駕駛?cè)藛T操作技能,嚴(yán)格內(nèi)部管理,實(shí)行燃油單耗三次超標(biāo)離崗的管理辦法;減少非生產(chǎn)性用車(chē),實(shí)行廢油統(tǒng)一管理等。通過(guò)上述措施,使得該公司燃油單耗從原來(lái)的百公里60公升下降到40公升左右,單耗節(jié)約33%,避免了廢油的隨意排放。

　　淮安交運(yùn)危貨運(yùn)輸有限公司通過(guò)設(shè)立車(chē)輛技術(shù)管理檔案,協(xié)調(diào)具備資質(zhì)的維修廠對(duì)每輛車(chē)的安全技術(shù)狀況實(shí)施靜態(tài)檢查與動(dòng)態(tài)考核相結(jié)合,強(qiáng)制實(shí)行四個(gè)月周期車(chē)輛維護(hù)和上線(xiàn)檢測(cè),對(duì)車(chē)輛技術(shù)性能和尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛及時(shí)修理和按規(guī)定更新淘汰,嚴(yán)把了車(chē)輛的技術(shù)關(guān)。該公司每年還分批對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使得從業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性,通過(guò)相互傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)和節(jié)能技術(shù)本領(lǐng),提高駕駛員的個(gè)人技術(shù)素質(zhì)和能力;在提高效率方面,公司智囊團(tuán)積極動(dòng)腦筋想辦法,多方組織貨源,努力提高車(chē)輛的實(shí)載率,減少車(chē)輛空駛率,并利用車(chē)載GPS對(duì)車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)、合理調(diào)度,同時(shí)幫助駕駛員選擇便捷線(xiàn)路,減少繞道造成的燃油損耗。

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