由于車市旺銷，年底前，車價(jià)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年12月乘用車終端優(yōu)惠指數(shù)較11月同期上升0.12，市場(chǎng)整體優(yōu)惠幅度減少100元，市場(chǎng)成交均價(jià)從12.60萬元上升到12.72萬元，市場(chǎng)整體變化呈上升態(tài)勢(shì)。有關(guān)分析人士表示，車價(jià)上漲主要原因是進(jìn)入12月后，市場(chǎng)需求旺盛，同時(shí)受到購置稅2010年優(yōu)惠減少的影響，盡管各廠家加大生產(chǎn)力度，但市場(chǎng)依然供不應(yīng)求，部分城市出現(xiàn) "加價(jià)銷售""購車排隊(duì)"等現(xiàn)象，這一切都使得市場(chǎng)優(yōu)惠幅度逐漸減小，市場(chǎng)成交均價(jià)上升。

　　全國乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)表示，2010年僅有乘用車購置稅優(yōu)惠政策縮水，而其他有利于汽車銷售的政策都沒有變化，加上元旦前后的幾次寒流和暴雪影響發(fā)車，車市會(huì)是先冷后熱的局面。由于2009年車市火爆導(dǎo)致80%以上暢銷車型的訂單無法在2009年完成交貨，迫于市場(chǎng)壓力，很多廠家將在今年1月份加班。另外，1月份是城鎮(zhèn)職工年終獎(jiǎng)和分紅發(fā)放的日子，是一年中收入最多的一個(gè)月，又處于春節(jié)前夕，因此乘用車銷售會(huì)繼續(xù)火爆。但是，考慮到世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象明顯，及今冬整個(gè)北半球氣溫低，國際油價(jià)已經(jīng)明顯回升，國內(nèi)油價(jià)在1月份可能上漲，這些因素對(duì)車市會(huì)有一定影響。

• · 近期北京二手車價(jià)格走勢(shì)情況分析
• · 目前我國汽車消費(fèi)信貸比例情況點(diǎn)評(píng)
• · 2010年用車成本受影響因素分析
• · 中國汽車打算在東盟建廠
• · 廣東福建開建第二條跨省高速公路
• · 2009年底中國民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析

• · 西藏將建世界上海拔最高機(jī)場(chǎng)
• · 純電動(dòng)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展
• · 2009年甘肅高速公路通車?yán)锍探y(tǒng)計(jì)
• · 天津?qū)⒓涌旖蚋鄹咚偻ㄔO(shè)施建設(shè)
• · 連云港迎雁新材料公司碳纖維自行車成功下線
• · 2009年我國客車銷售數(shù)量統(tǒng)計(jì)

• ·2009年1-11月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-11月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-11月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-11月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-11月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-11月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)