鐵礦石現(xiàn)貨價已上漲至110美元/噸,遠遠超出日韓鋼企與礦商達成的長協(xié)價格。沉默以對的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（以下簡稱"中鋼協(xié)"）已經(jīng)進退兩難。

　　日前,中國進口鐵礦石現(xiàn)貨價格已經(jīng)升至10個月的新高,63.5%品位印度粉礦的外盤報價達到110-112美元/噸,較4月中旬時的價格低點高出近80%。

　　按照5月26日新日鐵與力拓達成的首發(fā)價計算,澳礦離岸的基準價格為61美元,加上即期的海運費12美元（8月7日數(shù)據(jù)）也只有73美元,遠遠低于當前的現(xiàn)貨價。分析人士指出,現(xiàn)貨礦價格的漲勢還看不到有衰減的勢頭。此前有消息傳出,印度鋼鐵部長表示要考慮對鐵礦石出口設限,這可能會進一步推漲鐵礦石現(xiàn)貨價格。

　　業(yè)內人士稱,以目前國內的鋼價水平衡量,33%的降幅已經(jīng)不像年初那樣不可接受,事實上,中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也表明,中國鋼鐵企業(yè)在5月、6月就已經(jīng)開始盈利,因此中鋼協(xié)現(xiàn)在繼續(xù)強求40%-45%降幅在很大程度上是面子之爭。而且,中鋼協(xié)畢竟不是企業(yè),所以談判的思維有異于企業(yè),不愿妥協(xié),而且不怕耗下去。

　　不過國內鋼企不愿被動地耗下去,紛紛私下與礦企達成了協(xié)議,接受33%的降幅,在現(xiàn)貨市場以相當于首發(fā)價的6.7折進行礦石采購。同時,鋼企對于中鋼協(xié)的不滿聲音也從不同渠道傳出,認為對中方談判的最好時機已過,這樣耗下去不利于企業(yè)生產(chǎn)安排。（作者：韓哲）

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