- 保護視力色：
山西新煤炭運輸鐵路建設(shè)情況
-
http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-4
- 【搜索關(guān)鍵詞】：鐵路 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
-
2009年中國電動車電池品牌前十名競爭力研究及2012 2009年中國電動車電池品牌前十名競爭力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測報告》依托我們多年對中國自主品牌乘用車進軍中高級市場可行性分析報告(更新版 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 147頁 【圖表數(shù)量】 147個 【印中國輪胎行業(yè)金融季度研究報告（2009年第一季度） 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 70頁 【圖表數(shù)量】 70個 【印刷版中國交通運輸行業(yè)金融季度研究報告（2009年第一季度） 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 90頁 【圖表數(shù)量】 69個 【印刷版３０日，太原鐵路樞紐西南環(huán)線工程在太原舉行了奠基儀式。在奠基儀式上，山西省政府宣布，太興鐵路、呂臨支線、侯西復線鐵路即將開工建設(shè)，４條鐵路累計投資約２６３億元。
太原鐵路樞紐西南環(huán)線起點為汾河車站，終點為太中銀鐵路北六堡站，全長５３.６４公里，項目投資約９１.４５億元，工期為４年。鐵路穿越太原市區(qū)及晉祠、晉陽古城文物保護區(qū)地段，分別以隧道形式通過。項目建成后，將縮短太原與北京及西南、西北各省區(qū)間的時空距離。
太（太原）興（山西呂梁市興縣）鐵路起點為汾河站，終點為臨縣白文鎮(zhèn)，工期４年，建成后，將大大提高山西中西部地區(qū)煤炭外運能力。呂（呂梁）臨（呂梁臨縣）鐵路工期為３年，這個項目可以促進山西省呂梁市河東煤田離柳等礦區(qū)煤炭資源開發(fā)。黃陵（太原境內(nèi)）至韓城至侯馬鐵路（山西段）自侯馬站引出，沿既有侯西鐵路增建二線至陜西芝陽，其中山西境內(nèi)長７８公里，工期２年。這條鐵路將作為西煤東運重要通道侯月線的集運通道。（作者：呂曉宇）
- ■ 與【山西新煤炭運輸鐵路建設(shè)情況】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟
- ■ 經(jīng)濟指標
-
