汽車行業(yè)將充分受益于中國經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。金融危機爆發(fā)以來，出口對我國經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用顯著減弱，這迫使我國比金融危機以前更加依賴投資和消費兩個引擎來拉動國民經(jīng)濟(jì)增長。為帶動全社會投資，國家大規(guī)模投資于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并出臺補貼政策刺激市場對商用車的投資；為刺激居民消費，推出減稅政策刺激居民對乘用車產(chǎn)品的消費。上半年的汽車市場走勢表明，國家針對汽車行業(yè)的刺激政策是卓有成效的。汽車行業(yè)已經(jīng)受益于國家經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。

　　從2009年上半年的汽車銷售情況看，國家鼓勵汽車消費的政策成為行業(yè)復(fù)蘇重要的驅(qū)動力量，預(yù)計這一驅(qū)動力量在下半年依然有效。政策對刺激乘用車產(chǎn)品需求的快速釋放最為有效，其次是輕型卡車，重型卡車行業(yè)由于缺乏政策支持，下半年的行業(yè)景氣程度回升的高度主要取決于房地產(chǎn)行業(yè)的景氣程度，不確定性相對較大。因此，2009年下半年汽車行業(yè)的投資標(biāo)的應(yīng)該首選乘用車整車及乘用車零部件公司、次之是輕卡整車及輕卡零部件，最后是重卡行業(yè)公司。

　　投資標(biāo)的推薦：

　　1)乘用車整車及零部件：上海汽車、一汽夏利（000927）、華域汽車、東安動力（600178）；2)輕卡整車及零部件：云內(nèi)動力（000903）；3)重卡整車：濰柴動力（000338）。

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• ·2009年1-5月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
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