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中國取代美國成為最大汽車銷售市場
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-19
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車行業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國輪胎產(chǎn)業(yè)市場格局及投資前景預測 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 253頁 【圖表數(shù)量】 116個 【印2009年中國海運市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟更可能2009年中國港口碼頭市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟更可能2009年中國港口碼頭市場趨勢觀察研究報告 市場現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況受當前金融危機的影響，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐
中國的汽車銷售熱潮幾乎勢不可當。在政府各項政策的支持下，5月份轎車銷量同比增長47%。而且還首次出現(xiàn)了顧客必須等待供貨的情況，因為生產(chǎn)商此前沒有預計到這股購買狂潮。中國汽車工業(yè)協(xié)會估計，到5月份，轎車供貨缺口已經(jīng)達到30萬輛。但是顧客主要想購買小型車，這導致生產(chǎn)商的營業(yè)額和利潤都在下降。
5月份，中國整個汽車市場銷量同比增長34%，增加到112萬輛。其中轎車銷量為82.9萬輛。中國政府通過降低購置稅、為農(nóng)村購車者提供補貼或者取消養(yǎng)路費等措施推動市場發(fā)展。相應地，今年前5個月中國汽車銷量同比增長14%，增加到496萬輛，使中國領(lǐng)先美國的優(yōu)勢繼續(xù)擴大。美國同期汽車銷量為395萬輛，同比下降37%。1月份的時候，中國汽車工業(yè)協(xié)會還預測說，今年的銷量將僅增長5%———增幅為10年來最小。
實際情況與預測大相徑庭。不過，銷量增加的主要是廉價的小型車，這樣就稀釋了生產(chǎn)商的利潤。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前4個月，在中國的19家主要汽車生產(chǎn)商的總利潤同比下降28%，營業(yè)額同比下降11%。暢銷的主要是小型車———今年前5個月，生產(chǎn)用車輛的銷量同比減少1.6%，減少到130萬輛�！白阅瓿跻詠恚笮蛙嚨匿N量一直在下滑。中高檔和豪華車的銷量同比也分別減少3.3%和8.8%，”摩根士丹利的市場分析師凱特·朱說。在這個領(lǐng)域，德國的奧迪、戴姆勒和寶馬公司都涉足中國。但是這幾家公司的銷量都大幅增加。其中奧迪上月銷量同比增加28%，從年初算起，則同比增加7%�！拔覀円呀�(jīng)連續(xù)3個月創(chuàng)下銷量紀錄，”奧迪(中國)總經(jīng)理馮德睿高興地說。盡管如此，他對全年的業(yè)績持謹慎態(tài)度。
羅蘭貝格咨詢公司預計，到2015年，中國轎車銷量幾乎將會翻一番，增加到1580萬輛。該公司專家說，中國私營汽車生產(chǎn)商奇瑞、吉利和比亞迪已經(jīng)“在技術(shù)研發(fā)方面取得進步”�？拷o手機生產(chǎn)商制造電池起家的比亞迪公司也在研發(fā)電動發(fā)動機，它想和歐洲人大做生意，并且現(xiàn)在自己也在生產(chǎn)整車。摩根士丹利的分析報告說，這三家市場占有率分別達到4%至6%的本土企業(yè)已經(jīng)擠進了中國市場上前十大轎車生產(chǎn)商之列。
要實現(xiàn)業(yè)績增長、打造品牌、尤其是提高革新能力，中國人必須在國外壯大實力。戴姆勒公司的中國伙伴、北京汽車工業(yè)控股有限公司收購歐寶失敗后，現(xiàn)在又對收購沃爾沃感興趣。競爭對手吉利公司也有意收購福特集團的這家子公司。
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