其中，核電、風(fēng)電、煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC）計(jì)劃在2012年總產(chǎn)值達(dá)到500億元，核電重點(diǎn)發(fā)展核島主設(shè)備、常規(guī)島主設(shè)備、關(guān)鍵輔助設(shè)備、核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)等，攻克大型鑄鍛件、主泵等關(guān)鍵瓶頸；風(fēng)電重點(diǎn)發(fā)展大型海上風(fēng)機(jī)、陸上風(fēng)機(jī)和關(guān)鍵零部件等，使大型風(fēng)機(jī)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到65%。煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC）重點(diǎn)發(fā)展汽輪機(jī)、氣化爐、電站系統(tǒng)集成等，并建設(shè)IGCC示范工程。

　　上海發(fā)展新能源汽車(chē)以油電混合動(dòng)力汽車(chē)和高性能純電動(dòng)汽車(chē)為主攻方向，以電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件為突破口，同時(shí)支持燃料電池汽車(chē)降低成本，提高性能。力爭(zhēng)到2012年形成電池、電機(jī)、電控的自主化產(chǎn)業(yè)配套體系，具備十萬(wàn)套級(jí)配套能力，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到300億元。

　　在太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)方面，上海通過(guò)重點(diǎn)發(fā)展薄膜太陽(yáng)能電池、支持發(fā)展高效晶體硅太陽(yáng)能電池、突破發(fā)展薄膜太陽(yáng)能電池核心裝備，來(lái)提升技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)能級(jí)。同時(shí)跟蹤培育納米晶、染料敏化、有機(jī)電池等下一代太陽(yáng)能電池技術(shù)，關(guān)注支持新型光熱發(fā)電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。力爭(zhēng)到2012年，使上海的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到300億元，成為全國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的重要基地。

• · 2009年中西部最大的新能源汽車(chē)聯(lián)盟成立
• · 湖南省支持水運(yùn)發(fā)展政策或?qū)⒊雠_(tái)
• · 獲得汽車(chē)家電以舊換新補(bǔ)貼條件和程序點(diǎn)評(píng)
• · 2009年端午小長(zhǎng)假北京自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)激增
• · 2009年我國(guó)航空工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃啟動(dòng)制訂
• · 航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃制定進(jìn)展

• · 2020年中國(guó)城市軌道交通規(guī)模將翻兩番
• · 我國(guó)將啟動(dòng)制訂“航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃”
• · 2016年我國(guó)自主品牌大飛機(jī)計(jì)劃投入市場(chǎng)
• · 2009年端午節(jié)后旅游航線(xiàn)票價(jià)迅速回落
• · 2009年1-4月青島汽車(chē)零部件出口同比情況
• · 2009年端午節(jié)小長(zhǎng)假期間機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客增長(zhǎng)情況

• ·2009年1-4月重慶汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-4月四川汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-4月海南汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-4月廣西汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-4月廣東汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-4月湖北汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)