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民用機(jī)場已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-5-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】：民航業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》將于2009年7月1日起施行。中國民用航空局局長李家祥日前就《條例》有關(guān)問題回答記者提問時指出，考慮到通用機(jī)場有其獨(dú)特性，而且其發(fā)展滯后于運(yùn)輸機(jī)場，因此，條例對通用機(jī)場僅作原則性規(guī)定，為未來扶持通用航空發(fā)展留出余地。
2009-2012年中國重卡行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年是中國進(jìn)入新世紀(jì)以來經(jīng)濟(jì)最困難的一年，國際金融危機(jī)仍在繼續(xù)擴(kuò)散和蔓延，國際汽車行業(yè)2009-2012年中國中級車（轎車）行業(yè)投資策略分析 2009年4月，乘用車銷售83.1萬輛，環(huán)比增長7.59%，同比增長37.37%，刷新了3月2009-2012年中國微型車行業(yè)投資分析及深度研究咨 在城市，人們的生活水平日益提高，生活節(jié)奏越來越快，汽車成了千家萬戶日常出行的必備工具。面對街2009-2010年中國汽車租賃行業(yè)深度調(diào)研與投資前景 《2009-2010年中國汽車租賃行業(yè)深度調(diào)研與投資前景分析報告》在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上
李家祥指出，這些年來，隨著民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增長，民用機(jī)場確實(shí)進(jìn)入了一個高速發(fā)展的階段。截至2008年底，我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場160個，其中國際機(jī)場32個。另外，我國頒證通用航空機(jī)場共計(jì)71個。2008年，全國各機(jī)場共完成旅客吞吐量40576.2萬人次，比上年增長4.70%；完成貨郵吞吐量883.4萬噸，比上年增長2.61%；飛機(jī)起降架次為422.7萬架次，比上年增長7.2%。
李家祥認(rèn)為，隨著2002年民航體制改革的推進(jìn)，全國絕大部分民用機(jī)場都已經(jīng)下放地方管理，管理體制發(fā)生了較大變化，原來的管理模式已經(jīng)失去其現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)�！睹裼脵C(jī)場管理?xiàng)l例》正是在這一背景下出臺的。
《條例》對民用航空器噪聲給予了特別關(guān)注，要求民用航空器應(yīng)當(dāng)符合國家的相關(guān)噪聲適航標(biāo)準(zhǔn)，否則不得在民用機(jī)場起降。這需要在航空器型號和適航合格審定環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制高噪音飛機(jī)的引進(jìn)與使用。 - ■ 與【民用機(jī)場已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段】相關(guān)新聞
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