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山東將投入530億元建五大航運(yùn)中心
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-3-5
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 山東 航運(yùn) 運(yùn)輸
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2009年中國(guó)重卡市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告 自2008年下半年開(kāi)始,市場(chǎng)受金融危機(jī)影響,面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利局面,汽車2009年中國(guó)支線航空運(yùn)輸行業(yè)研究咨詢報(bào)告 中國(guó)2009年計(jì)劃新開(kāi)工40多個(gè)支線機(jī)場(chǎng)工程,投資規(guī)模為2000億元,此外還將鼓勵(lì)支線航空公2009年中國(guó)中級(jí)車(轎車)市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告 2008年是跌宕起伏的一年,對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)充滿眾多了的變數(shù)和曲折,尤其是在后半年遭遇前所未2009年中國(guó)微型車市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告 最新出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》給自2008年以來(lái)出現(xiàn)下降趨勢(shì)的中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)曙光。在微型車據(jù)中國(guó)水運(yùn)報(bào)3月5日?qǐng)?bào)道,到2010年,山東省將投資530億元,加快山東省港口航運(yùn)事業(yè)發(fā)展,使山東成為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。這一新的航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,將加快建設(shè),并建設(shè)青島、煙臺(tái)、日照、威海、濟(jì)寧五大航運(yùn)服務(wù)交易中心,到2010年,爭(zhēng)取使沿海生產(chǎn)性泊位達(dá)到440個(gè),其中深水泊位230個(gè),港口吞吐能力達(dá)到6.2億噸。
山東將完善大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運(yùn)輸系統(tǒng),打造青島、日照、煙臺(tái)三個(gè)億噸大港,初步建成以青島港為龍頭,以日照港、煙臺(tái)港為兩翼,以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。
同時(shí),完善京杭運(yùn)河濟(jì)寧以南山東段的配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)濟(jì)寧至東平湖段復(fù)航,打造一條“黃金水道”。
山東交通廳廳長(zhǎng)賈學(xué)英說(shuō):“09年山東港口航運(yùn)建設(shè)的投資規(guī)模將達(dá)到77億元,新建泊位26個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位22個(gè),新增吞吐能力4,400萬(wàn)噸。在未來(lái)4年新增港口綜合通過(guò)能力9,500萬(wàn)噸!
青島、日照、煙臺(tái)3個(gè)億噸大港,前不久在青島簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議,決定共同應(yīng)對(duì)金融危機(jī)沖擊,開(kāi)展優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高整體競(jìng)爭(zhēng)力,共同打造東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。
青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳表示,青島港集團(tuán)將發(fā)揮山東省內(nèi)龍頭港的帶動(dòng)作用,與日照、煙臺(tái)港集團(tuán)做好貨源分工合作,爭(zhēng)取通過(guò)合作趕超目前東北亞航運(yùn)中心的韓國(guó)釜山港。
青島港已經(jīng)與日照港、威海港成立了集裝箱碼頭有限公司,2008年度青威集裝箱碼頭有限公司集裝箱增長(zhǎng)率高達(dá)66%,日青集裝箱碼頭有限公司的增長(zhǎng)率達(dá)到65%。
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