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我國出口集裝箱運(yùn)輸市場節(jié)后貨量急降
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-2-13
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2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào) 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 458頁 【圖表數(shù)量】 256個(gè)2009-2012年中國自行車市場分析研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 368頁 【圖表數(shù)量】 156個(gè)2009-2012年中國汽車改裝行業(yè)市場調(diào)研與前景分析 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 368頁 【圖表數(shù)量】 166個(gè)2009-2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資前 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 418頁 【圖表數(shù)量】 196個(gè)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,歐洲航線由于長假期間部分出口企業(yè)停產(chǎn)、放假,本周出口運(yùn)輸市場需求明顯下降,與節(jié)前出口高峰形成較大反差。歐洲航線船舶平均艙位利用率下滑至60%-70%之間。據(jù)分析,由于歐洲消費(fèi)市場持續(xù)低迷,部分國內(nèi)生產(chǎn)廠家訂單寥寥,節(jié)后尚未出現(xiàn)恢復(fù)生產(chǎn)的跡象,因此,短期內(nèi)歐洲航線運(yùn)輸市場需求將難有起色。北美航線的貨量也受到長假期間出口生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)的沖擊,表現(xiàn)出明顯的下降。此外,日本航線受節(jié)日影響最為嚴(yán)重,運(yùn)輸需求急劇下降,降幅達(dá)90%。
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