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汽車扶持政策初見成效
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-2-11
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 汽車 轎車
- 中研網訊：
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2009年中國轎車行業(yè)研究咨詢報告 2008年國產轎車銷量達504.69萬輛，同比增長6.78%。受國際金融危機沖擊，國內轎車市2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，企業(yè)數量達到1000家以上，行業(yè)生產技術及管理水2009-2010年中國汽車4S店經營態(tài)勢與產業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現工業(yè)總產值為763.75億元中國汽車工業(yè)協(xié)會１０日發(fā)布的最新月度統(tǒng)計表明，在國家出臺燃油稅改革，以及１．６升及以下排量乘用車購置稅減半等利好因素刺激下，國內乘用車市場出現回暖跡象。其中交叉型乘用車呈現暴發(fā)性增長，自主品牌轎車需求明顯回升。
中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平介紹說，據中汽協(xié)快報統(tǒng)計，１月份國產乘用車共銷售６１．０６萬輛，環(huán)比增長４．４４％，同比下降７．７６％，在乘用車１．６升以下品種中產銷環(huán)比呈現較快增長，尤其是小排量的交叉型乘用車產銷環(huán)比和同比呈現雙雙增長，明顯好于其他品種。國內汽車企業(yè)庫存得到釋放，１月庫存創(chuàng)１３個月以來新低，其中乘用車庫存較上月減少８萬余輛。但由于整體宏觀經濟環(huán)境未得到明顯改變，特別是商用車形勢較為嚴峻，１月份國產汽車產銷總體仍然延續(xù)了上年低迷的走勢。
據中汽協(xié)統(tǒng)計，１月份國產汽車生產６５．８８萬輛，環(huán)比增長５．０７％，同比下降２０．２２％；銷售７３．５５萬輛，環(huán)比下降０．８３％，同比下降１４．３５％。在汽車主要品種中，乘用車產銷５２．６８萬輛和６１．０５萬輛，環(huán)比增長７．７４％和４．４３％，同比下降１３．５１％和７．７７％；商用車產銷１３．２０萬輛和１２．５１萬輛，環(huán)比下降４．４０％和２０．３５％，同比下降３９．１０％和３６．４６％。
從一些汽車廠家了解到，受政策鼓勵，消費者信心明顯增強，１月份許多品牌乘用車零售數量大大高于批發(fā)數量。由于消費者春節(jié)前集中購車，導致許多４Ｓ店汽車脫銷。１月份銷量排名前十位的轎車依次是：凱越、悅動、奇瑞ＱＱ、伊蘭特、捷達、比亞迪Ｆ３、桑塔納、卡羅拉、雅閣和凱美瑞，其中六款車型以１．６Ｌ以下排量為主。
１月份以小排量為主的自主品牌轎車共銷售１３．０２萬輛，占國產轎車銷售總量的２９．６５％，銷量超過日系車，與２００８年市場占有率２５．９２％相比，有較快提升。其中排名前五位的自主品牌轎車依次為：奇瑞ＱＱ、比亞迪Ｆ３、夏利、吉利自由艦和華晨駿捷。
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