近日，市場對于燃油稅出臺的預(yù)期不斷加強，雖然政府目前還沒有公布燃油稅開征的確切日期，但可以明顯預(yù)見到的是，由于開征燃油稅將耗油量與燃油稅直接掛鉤，如果一旦實施，消費者的用油成本將大幅增加，這也使得更多人把關(guān)注的目光投向了標(biāo)注著“中國制造”的小排量自主品牌，許多業(yè)內(nèi)人士聲稱，現(xiàn)在才是中國自主微轎進行戰(zhàn)略調(diào)整，加強基礎(chǔ)型建設(shè)的最佳時機。而作為本土汽車企業(yè)重要品牌的哈飛汽車集團，更是在此次浪潮中迎來跨越式發(fā)展，成為這場車市轉(zhuǎn)型創(chuàng)新進程中的真正主角。

　　全球蔓延的經(jīng)濟危機，不僅讓歐美等國際汽車巨頭們措手不及，也使購車者的汽車消費習(xí)慣和心態(tài)出現(xiàn)了變化，隨著家庭可支配收入的日漸緊縮，許多家庭開始對質(zhì)高價優(yōu)的經(jīng)濟型轎車產(chǎn)生了興趣，許多人更是把造型輕巧又能保證一定儲物運輸空間的微型車列入了購車的考慮范圍，這也為占據(jù)國內(nèi)微型車大部分市場的自主品牌車帶來了更好的發(fā)展契機。

　　面對競爭和壓力同時來臨的市場局面，哈飛汽車開始將注意力轉(zhuǎn)向了塑造品牌和打造精品小車的目標(biāo)上，他們開始積極的了解國內(nèi)外市場，在品牌和質(zhì)量兩手抓政策方針的指導(dǎo)下，不失時機的推出了代表哈飛汽車優(yōu)秀節(jié)油品質(zhì)的兩廂微轎—— 哈飛路寶節(jié)油π。節(jié)油π的入市并不僅是一輛新車問世那么簡單，它融合了意大利及世界小型車流行元素的外觀，提高整車利用空間并改進內(nèi)飾，讓操控者體驗到強勁的提速能力，車身上的每一處變化都顯示出國產(chǎn)自主品牌車在嘗試打造精品微轎的創(chuàng)新精神。

　　中國自主品牌汽車經(jīng)過了五十多年的發(fā)展，在大浪淘沙般的市場洗禮中經(jīng)歷過與合資品牌相互競爭，互相促進的發(fā)展階段，在早期的產(chǎn)品滿足了消費者對于家用車的基本需求之后，汽車增長與環(huán)境間的矛盾，基礎(chǔ)建設(shè)不完善的弊端也日益顯露，幸運的是，隨著國內(nèi)汽車廠商們對市場和消費者的認識逐漸清晰，以及他們對未來車市發(fā)展方向的良好掌控力，自主品牌與合資品牌的優(yōu)勢正在減弱。而對哈飛汽車來說，哈飛路寶節(jié)油π的推出只是一個開始，秉承著壯大民族汽車產(chǎn)業(yè)，挖掘國民車深刻內(nèi)涵的堅定信念，哈飛汽車正思量著如何讓未來的微轎車市更加信心滿滿，意氣風(fēng)發(fā)。

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