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2008年1-3季度中國物流總額達68.1萬億元
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-11-11
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2008-2010年中國冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國特許經(jīng)營行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國物流配送行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國到戶配送行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機
中國發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度全社會物流總額68.1萬億元,同比增長26.7%,增幅比上年同期加快1.2個百分點。
發(fā)改委相關(guān)人士稱,運輸費用比重降低反映出當前經(jīng)濟總量增速有所放緩,預(yù)示著物流需求增長趨緩,這一趨勢還將持續(xù)下去。倉儲費用提高,說明庫存增加,市場供大于求開始顯現(xiàn)。
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