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電動(dòng)車行業(yè)已不是賣概念的時(shí)代了
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-11-7
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- 中研網(wǎng)訊：
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近日，電動(dòng)自行車新一輪洗牌悄然進(jìn)行一事，在電動(dòng)自行車行業(yè)和讀者中引起較大反響。業(yè)內(nèi)人士表示，電動(dòng)車正逐步由區(qū)域性品牌向全國性知名品牌邁進(jìn)。
2008-2010年中國廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
據(jù)了解，目前電動(dòng)車已經(jīng)不僅僅是車型、價(jià)格和店面圈地等這些表面現(xiàn)象的競爭，而是悄悄展開了產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)和服務(wù)的競爭。
現(xiàn)在已不是賣概念的時(shí)代了
按照常理，經(jīng)銷商只負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售，對產(chǎn)品自身的品質(zhì)一般較少過問。“在以往電動(dòng)車銷售過程中，銷售力都大于產(chǎn)品力，純粹是為了銷售而銷售�！焙幽弦倭稚藤Q(mào)公司常務(wù)副總魏小明介紹說，隨著競爭的日益成熟，商家對產(chǎn)品品牌和品質(zhì)的關(guān)注度也越來越高。
鄭州捷馬電動(dòng)車總經(jīng)理孫連義表示，隨著電動(dòng)自行車競爭的加劇，經(jīng)銷商靠賣概念占領(lǐng)市場的時(shí)代即將成為過去�！坝械母拍钚麄骷儗僮犹摓跤小薄！罢f白了電動(dòng)車技術(shù)含量很低，追根究底應(yīng)該在精工細(xì)作上下工夫�！睂O連義說。
消費(fèi)者看重的是質(zhì)量、服務(wù)
隨著消費(fèi)理念越來越成熟，消費(fèi)者在購物時(shí)更加理性，售后服務(wù)也越來越受到消費(fèi)者的重視。鄭州市民周偉良就說：“我買電動(dòng)車時(shí)先看他們的售后服務(wù)有沒有保障，有保障了我才買�！�
對此，商家對消費(fèi)者的需求心領(lǐng)神會(huì)。“服務(wù)是從屬于銷售的，好品牌還應(yīng)該服務(wù)周到。小品牌經(jīng)銷商只重眼前利益，不要說服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)了，有的連售后服務(wù)點(diǎn)都沒有，所以買了這樣的電動(dòng)車，連最起碼的權(quán)利都無法保障�！蔽盒∶髡f。
濟(jì)南輕騎河南辦事處副總經(jīng)理王偉介紹，在同質(zhì)化競爭的形勢下，除了要開發(fā)出有自己特色的產(chǎn)品，更要保證產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。 - ■ 與【電動(dòng)車行業(yè)已不是賣概念的時(shí)代了】相關(guān)新聞
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