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2010年重慶汽車產(chǎn)量達(dá)150萬(wàn)輛
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-10-30
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- 中研網(wǎng)訊:
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2008-2010年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)“摩托車制造中國(guó)第一,‘摩托車之都’的稱號(hào)重慶是當(dāng)之無(wú)愧,但‘中國(guó)汽車名城’,我們還是坐石望山,仍需努力!备笔虚L(zhǎng)童小平在開(kāi)幕式上介紹,2010年我國(guó)汽車市場(chǎng)的需求量將達(dá)到1000萬(wàn)輛左右,為適應(yīng)市場(chǎng)需求,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,我市將于2010年建成國(guó)家級(jí)技術(shù)中心2個(gè)、市級(jí)技術(shù)中心6個(gè),整車產(chǎn)能預(yù)期達(dá)到150萬(wàn)輛。童小平副市長(zhǎng)稱,5年內(nèi),重慶將在汽車、裝備制造、電子信息、化工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)再引進(jìn)5家以上的世界500強(qiáng),將重慶建設(shè)成開(kāi)放型制造業(yè)高地,努力打造制造、研發(fā)、商貿(mào)服務(wù)為一體的“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之都”。
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