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全國首批太陽能汽車推出
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-10-16
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- 中研網(wǎng)訊:
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機在日前舉行的第二十九屆中國浙江國際自行車電動車展上,亮出國內(nèi)首批頭頂太陽能電板的“太陽能汽車”,這種車完全靠太陽供電,無需耗油,且售價在三萬多元。
太陽能是通過車頂?shù)奶柲茈姵兀D(zhuǎn)化為電能的,據(jù)了解,國際上現(xiàn)在利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能,這個轉(zhuǎn)化率一般都不會超過百分之二十,F(xiàn)在公司生產(chǎn)的這批“太陽能汽車”的太陽能轉(zhuǎn)化率能達到百分之十四到百分之十七。生產(chǎn)此類汽車的是浙江00一集團,該集團董事長、技術(shù)總監(jiān)項青松接受記者采訪時表示,這項技術(shù)是他和浙大的教授花了四年的時間研制成功的,太陽能車最高時速可達六、七十公里,并且可以真正運用到生產(chǎn)當中去,而國內(nèi)之前推出過的類似車型都只是概念車,目前該公司共推出三款車。
由于國內(nèi)目前還沒有相關(guān)法規(guī)支持,車子不能掛牌上路,發(fā)生事故時沒有處理的標準和依據(jù),咨詢的消費者不敢買,但是興趣都很大。據(jù)記者了解,面對現(xiàn)在經(jīng)濟的不景氣,油價不斷上漲、交通擁擠,不少市民看好這種節(jié)能環(huán)保小車。在日前的電動車自發(fā)電與競爭力論壇上,浙江省自行車電動車商會相關(guān)專家表示,假如全國有八千萬輛電動車實施節(jié)能自發(fā)電技術(shù),每年節(jié)電量就相當于一個新安江發(fā)電廠的發(fā)電量。
目前,人類對太陽能的直接利用,還處于初級階段。中國鼓勵單位和個人安裝和使用太陽能熱水系統(tǒng)、太陽能供熱采暖和制冷系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)等太陽能利用系統(tǒng)。其中用得最多的,就是太陽能熱水器,太陽能的轉(zhuǎn)化率也比較高。至于太陽能發(fā)電,目前還無法與傳統(tǒng)的煤電等抗衡。這是因為太陽能還存在著一些如太陽能轉(zhuǎn)化率不高,電池的生產(chǎn)成本過高、使用壽命不長且存在著污染等問題。
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