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京城車市遭遇致命寒流
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-24
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月驗證新車2.8萬輛,占驗證總量的63%,比上月減少了2.3萬輛,減少率為45%;比去年同期減少了0.75萬輛,減少率為21%;驗證二手車1.7萬輛,比上月減少了49%;比去年同期減少了40%。
北京車市一向是國內(nèi)汽車市場的風(fēng)向標(biāo),8月份國內(nèi)汽車月銷量4年來首次出現(xiàn)了同比環(huán)比雙雙下降。國內(nèi)三大汽車巨頭上海大眾、一汽-大眾和上海通用的8月份銷量與去年同期相比下降了8%至17%。
專家認(rèn)為,疲軟的市場需求可能會繼續(xù)影響今年余下幾個月,導(dǎo)致今年汽車銷量出現(xiàn)個位數(shù)增長。由此推算,年初行業(yè)預(yù)期的1000萬輛總目標(biāo)將很難實現(xiàn)。
“2008年的車市在很多方面都與2004年相似。車市的不斷變化對汽車制造商產(chǎn)生了強(qiáng)烈的負(fù)面影響。”一位國內(nèi)汽車合資企業(yè)的高級銷售主管如是說。 - ■ 與【京城車市遭遇致命寒流】相關(guān)新聞
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