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比亞迪新能源車即將量產(chǎn)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-22
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- 中研網(wǎng)訊:
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機據(jù)了解,長期以來,由于比亞迪在核心的動力電池領(lǐng)域、動力控制領(lǐng)域積累下的豐厚經(jīng)驗,比亞迪汽車也將戰(zhàn)略研發(fā)的重點聚焦于新能源技術(shù),矢志不渝地致力于電動汽車開發(fā)。迄今為止,已發(fā)布了f3DM、f6Dm等多款DM雙模動力汽車。
汽車業(yè)專家劉銳教授則指出:比亞迪在電動車領(lǐng)域的探索,在世界上已經(jīng)處于絕對領(lǐng)先的位置。特別是比亞迪汽車憑借其作為國際蓄電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊的先天優(yōu)勢,成功研發(fā)出了車用鐵電池。
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