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乘用車月銷量近年首現(xiàn)同比下降
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-12
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機中國汽車工業(yè)協(xié)會昨天發(fā)布的8月份產(chǎn)銷快報顯示，當(dāng)月乘用車共計銷售45.13萬輛，同比下降6.24%，環(huán)比下降7.56%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長朱一平表示，在2006年后，雖然月度銷量偶有發(fā)生環(huán)比下降，但同比下降卻是首次。另外，與上月相比，汽車產(chǎn)銷依舊呈現(xiàn)下降趨勢，但產(chǎn)量降幅明顯比銷量降幅大，表明生產(chǎn)節(jié)奏放緩。
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