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銷量連跌5個月中國車市有點冷
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-11
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- 中研網訊：
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(LBS)行業(yè)應對 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機根據全國乘用車市場信息聯席會最新數據，8月份國內乘用車的銷量比7月份出現了較大幅度下滑。這也是近期以來，全國乘用車銷量連續(xù)5個月出現環(huán)比負增長。
根據全國乘用車市場信息聯席會的統(tǒng)計，8月份國內乘用車銷量僅43.42萬輛，比7月份46.20萬輛的銷量環(huán)比下降了6%，同比下降了5.4%。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長饒達分析，8月是傳統(tǒng)的車市淡季，加上宏觀經濟因素和天氣炎熱等影響，導致了國內乘用車銷量的下滑。
他預測，隨著9月銷售旺季的到來，加上本月上市新車較多，國內車市或有所回暖，銷量可能較8月增加7萬輛至9萬輛。
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