由上海國際港務（集團）股份有限公司承擔的上海市科委產(chǎn)學研專項“現(xiàn)代港口散貨裝備集成技術(shù)開發(fā)與研制”日前通過專家驗收，該課題研制了世界上第一臺全自動裝船機和卸船機，實現(xiàn)了港口散貨堆場無人自動化操作。這將極大提升上海港散貨物流的核心競爭力，使上海港散貨處理能力達到世界先進水平。

    上海市科委總工程師鈕曉鳴告訴記者，目前該課題成果已經(jīng)在上海羅涇二期散貨碼頭得到成功應用。他說，該課題主要實現(xiàn)了四項全新突破：一是研制了世界上第一臺全自動裝船機；二是研制了世界上第一臺全自動卸船機；三是研制了一種新型散貨裝卸載工藝系統(tǒng)，實現(xiàn)了散貨堆場的無人自動化操作；四是在國內(nèi)首次將虛擬樣機技術(shù)和虛擬實現(xiàn)技術(shù)協(xié)同仿真引入港口機械設計，為建設第一個全自動散貨碼頭的示范基地奠定了基礎。

    近年來，我國港口散貨總體吞吐量增長迅速，2007年完成干散貨吞吐量35.65億噸，比2006年增長13.5％，預計在未來3年內(nèi)，干散貨吞吐量增速可達13％。在這種情況下，“現(xiàn)代港口散貨裝備集成技術(shù)開發(fā)與研制”課題的成功運用具有重大意義。首先，這項成果將使上海本地港口的需求成為最近的市場，同時可以利用長江水道的低成本運輸，輻射相關市場，推動上海國際航運中心建設；其次，這項成果可以使上海港口機械制造業(yè)加快研發(fā)創(chuàng)新步伐，提升技術(shù)水平和制造能力，為我國裝備制造業(yè)開辟新的經(jīng)濟增長點；最后，該課題真正實現(xiàn)了產(chǎn)學研緊密結(jié)合，使高校人才培養(yǎng)、學科建設和科技創(chuàng)新能夠最終落實為現(xiàn)實生產(chǎn)力。