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得公商務者得天下
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-8
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 中高級車 武漢 雅閣 君威 汽車業(yè)
- 中研網訊：
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1999年至今，國內中高級車發(fā)展的種種案例無一例外地說明了：得公商務者，得天下。反之，強調運動細胞、操控一流、時尚元素，在宣傳、定位上忽視公商務功能的車型，無一例外地處于邊緣的位置。如馬自達6、蒙迪歐致勝、邁騰(參數配置圖庫)等。
“來我們店買大排量車的，沒有一個是為了自己上下班用�！痹谏澈患�4S店內，方先生告訴記者，從他以及身邊同事多年做汽車銷售的經驗看，所有私人用途購車的客戶，要么選一款尺寸中庸的中級車，要么就選一款時尚動感的車，不會去購買大排量的中高級車。據方先生轉述一位客戶的說法：“一腳下去得多少油啊？開車不要錢啊？”
“前幾年到現在，武漢市雅閣、君威(參數配置圖庫)、蒙迪歐、領馭等中高級車，接近一半的銷量都消化在政務層面。另一半銷量集中在個人商務用途和公司商務用途。”武漢市汽車行業(yè)從業(yè)多年的阮先生談到。
他分析認為，中高級車走政府層面，一是可以通過政府用車提升車型品牌形象與影響力；二是普通購買者買這種車多是跑職能部門和合作客戶，需要一款具有“官車”特征的車輛包裝自己，給人以信服力。對于中高級車而言，得到公商務車市場，車型的銷售就成功了一大半。
走運動、操控路線的中高級車目前還存在一個不良癥結：銷量低，需要通過殺價走量，經銷商掙不到錢。不得已在售后環(huán)節(jié)猛動手腳，填補銷售損失。進一步丟失品牌形象與公信力，漸漸步入惡性循環(huán)的境地。 - ■ 與【得公商務者得天下】相關新聞
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