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寧波船舶修造業(yè)發(fā)展迅猛
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-29
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 寧波 船舶 水路運輸
- 中研網(wǎng)訊：
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今年4月記者赴寧波采訪，看到當?shù)卮靶拊鞓I(yè)呈現(xiàn)一片興旺：新樂造船建造的“傳說”號化學品船交付給西班牙客戶；東紅船業(yè)為韓國船東建造的２萬噸級貨輪下水了；振宇船業(yè)造船基地多艘萬噸級貨輪同時開建……
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強迅猛發(fā)展－喜人
寧波地處東海前沿，岸線資源得天獨厚，近幾年水路運輸業(yè)發(fā)展迅猛，給船舶修造業(yè)帶來前所未有的商機，船舶修造廠由2004年前的35家，逐步發(fā)展到現(xiàn)在的45家。
記者在寧波港航局了解到，2003年下半年以后，民營造船廠如雨后春筍般的崛起，寧波的船舶修造業(yè)煥發(fā)了新氣象。在寧波象山鶴浦造船基地，有東紅船廠、振宇船廠、博大船廠、宏德船廠等落戶。從2006年開始，寧波石浦打鼓峙造船基地，有神州船廠、東升船廠、金川船廠、東和船廠等紛紛興起；象山港兩岸有東方船廠、海港船廠、浙江新樂船廠和寧海大成勝利船廠迅速崛起；北侖有恒富北侖船廠、藍天船廠進一步發(fā)展。這些船廠建造的船舶噸位持續(xù)上升，從2004年以建造5000噸級船舶為主，到現(xiàn)在以建造２萬噸級船舶為主。這些船廠的造船技術工藝也在不斷提高，從手工下料到數(shù)控下料，從整體建造到分段建造；管理模式日趨成熟；人員構(gòu)成進一步合理，寧波造船受到了國際國內(nèi)船東的青睞。
從2007年開始，一批批造船大訂單紛紛光顧。今年前兩個月，寧波象山鎮(zhèn)僅3家骨干造船企業(yè)就完成銷售收入1．24億元。目前，鶴浦十幾家造船企業(yè)共接到來自十幾個國家的生產(chǎn)訂單，總額超過30億元；振宇船業(yè)有10艘萬噸級船舶同時在建，其中兩艘出口越南，4艘出口德國；東紅船業(yè)手持訂單7份，總計12．2萬載重噸，其中5艘為出口船，同時還有4艘萬噸輪在建。
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