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國內(nèi)油荒未消
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-21
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 油荒 柴油 原油 成品油 廣東 廣西
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2008-2009年中國肥料行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年1月 【報(bào)告頁碼】 325頁 【圖表數(shù)量】 176個(gè)2009-2012年中國碳酸二甲酯行業(yè)預(yù)測與投資前景分 碳酸二甲酯（DMC）作為PO的重要的下游衍生物，產(chǎn)品毒性小，并可替代光氣。目前在聚碳酸酯、生2009-2010年中國芳綸行業(yè)市場預(yù)測與投資咨詢研究 芳綸纖維全稱為"聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺",英文為Aramid fiber，是一種新型高科技合成2009-2010年聚乙烯纖維市場運(yùn)行及投資分析報(bào)告 【出版日期】 2008年12月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150截至4月中旬，國內(nèi)部分城市柴油供應(yīng)吃緊的狀況仍然在持續(xù)。
據(jù)了解，今年3月，廣東、廣西、云南、浙江、上海等地出現(xiàn)柴油加油站排隊(duì)、控銷斷油等油荒現(xiàn)象。在廣東，少數(shù)可供柴油的加油站采取了限額措施，并且不接受“用桶外帶柴油”；在湖北，一度出現(xiàn)公交車在加油站前排隊(duì)等候5小時(shí)無柴油可加的情況；在江蘇和云南，部分加油站出現(xiàn)汽油、柴油斷貨的現(xiàn)象。
由于周邊各省對(duì)柴油實(shí)行限量供應(yīng)，京珠高速湖南段曾短時(shí)間內(nèi)大量涌入車輛，造成高速公路服務(wù)區(qū)加油站無油可供。但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前兩個(gè)月，國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增長10.5%，成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%。海關(guān)總署最新發(fā)布的3月份原油進(jìn)口數(shù)據(jù)也顯示，當(dāng)月進(jìn)口原油1730萬噸，創(chuàng)下歷史新高。
“此次油荒主要是因?yàn)閲鴥?nèi)漲價(jià)預(yù)期作怪�！睆V東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明認(rèn)為，“每次國際成品油漲價(jià)，國內(nèi)都會(huì)有漲價(jià)的預(yù)期。不排除有些煉油企業(yè)和加油站點(diǎn)看到油價(jià)高位運(yùn)行將帶來供應(yīng)趨緊、油價(jià)上漲的趨勢，囤積居奇。”隨著春耕農(nóng)忙和“五一”出游高峰將至、春暖后基建項(xiàng)目的陸續(xù)開工，國內(nèi)又一個(gè)傳統(tǒng)的柴油銷售旺季已經(jīng)到來。進(jìn)入4月以來，兩大集團(tuán)下屬的煉廠中有不少已進(jìn)入檢修階段。同時(shí)，國際油價(jià)高漲使占據(jù)國內(nèi)煉油能力約三分之一的地方煉廠整體開工率偏低。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，上述因素疊加，油荒可能還將持續(xù)。 - ■ 與【國內(nèi)油荒未消】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
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