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我國首條長江隧道可望年內(nèi)建成通車
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-21
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 長江隧道 武漢 長江大橋
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減,海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強被譽為“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道工程,繼19日成功實現(xiàn)雙線貫通之后,20日全面進入道路路面鋪設(shè)。記者從工程建設(shè)指揮部獲悉,這一總投資達17億元的公路隧道可望年內(nèi)建成通車。
于2004年底動工興建的武漢長江公路隧道,是國務院批準興建的我國首條長江隧道。隧道全長3609米,為雙向4車道公路隧道。
地處武漢長江大橋和長江二橋之間這一隧道工程,是武昌至漢口中心城區(qū)的控制性交通樞紐,預計可提前至今年8月底全面建成通車,屆時不僅可大大緩解武漢中心城區(qū)的交通壓力,而且還將大大提高外來車輛的過境速度。
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