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民用機場收費改革
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-3-27
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- 中研網訊：
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日前，民航總局和國家發(fā)改委發(fā)布了《民用機場收費改革方案》和《民用機場收費改革實施方案》，并自3月1日起實施。雖然此次在航空性業(yè)務收費項目、非航空性業(yè)務重要收費項目仍實行政府指導價，但是具體的價格可以由航空公司與機場當局談判確定浮動比例。
這一舉措改變了民用機場的收費模式，昨日兩市中的三大機場股均遭大幅殺跌，其中上海機場跌停，白云機場跌5.87%，深圳機場(000089)跌5%。
機構狂拋上海機場
周三上海機場公告稱，根據有關政策，我國《民用機場收費改革方案》和《民用機場收費改革實施方案》自2008年3月1日起實施，經同口徑測算，預計此次新收費方案的實施將使公司的收入下降10%左右。
上海機場此前披露的業(yè)績快報顯示，2007年，該公司實現營業(yè)收入314425.24萬元，比2006年調整后的營業(yè)收入295949.5萬元僅增長6.24%。此次方案的出臺使其收入減少10%左右，那將意味著上海機場的收入再次回到2006年。受此消息的影響，上海機場在復牌后股價一路單邊下行并封死跌停。
記者查閱上證所昨日公布的盤后統(tǒng)計數據顯示，是機構在狂拋上海機場，機構席位是上海機場跌停的最大空方———賣出上海機場的前五位均為機構席位，合計賣出71417.4萬元；買入營業(yè)部則有四家，合計買入22037.6萬元，其中買入最大的席位買入量為9494萬元。
究竟這一改革對機場是否真有如此大的影響?智多盈投資的分析師余凱對記者介紹，由于航空性業(yè)務收費項目、非航空性業(yè)務重要收費項目可以由航空公司與機場當局談判確定浮動比例，因此這一改革可能會促使國內大型航空公司聯合起來與機場談判。此次收費調整的總體趨勢是繁忙機場的收費相對下調而中小機場的收費相對上調，以此來幫助目前處境艱難的眾多中小機場增加收入，這對于國際航線比重較大的繁忙機場如上海機場(600009)帶來一定的沖擊，因此，也難怪其股價在公告后出現大幅跳水。
負面消息接二連三
不過，一名分析師對記者透露，上海機場的跌�？赡苓�有其它方面的因素在影響。根據上周末《中國經營報》的有關報道，日前，上海機場集團運行管理公司虹橋運行保障部總經理金維明被上海有關部門逮捕，涉嫌腐敗案。該報道稱，目前，上海機場集團已經有多位高層被牽涉在案件中，正接受相關部門的調查，一些相關人員也被喊去問話。該報道還認為，上海機場的整體上市工作也可能因為此事而延后。事實上，從上海機場在本周一大跌近5%的走勢來看，其股價就已經對相關負面?zhèn)髀動辛梭w現。
智多盈投資的分析師余凱認為，公司此次公告收入下降10%，有些超出之前市場的預期，不排除有夸大政策負面影響的可能性，而目的則主要是為了提交上浮起降費的申請做準備。因為公司此前已經表示過，將申請起降費上浮10%以降低機場起降費改革的負面影響。因此，操作上建議在相關事態(tài)未明朗之前，暫時回避為宜。
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